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想要超越特斯拉,也就这两家国产车企有希望?

2018-11-29 16:47 来源: 老森先生

提到新能源汽车,几乎没有人会忘记特斯拉,毕竟在国内、国外,特斯拉的名声真的不是吹嘘出来的。至少在国内高性价比的纯电动汽车如此之多的情况下,特斯拉的销量依旧不低,很多稍微有些钱的人都愿意选择特斯拉,这也说明了特斯拉在这个领域的地位。其实一直以来很多车企都想要赶超特斯拉,毕竟特斯拉也算是新势力造车了,10几年的历史和动辄百年车企的传统企业比起来,底蕴还是不一样吧。那么国产新能源汽车里面,谁能成为替代特斯拉的存在?或许也就这两家国产车企有希望吧。

想要超越特斯拉,也就这两家国产车企有希望?

第一家:比亚迪

其实一直以来我都是比较佩服比亚迪的,毕竟当年大家对于比亚迪的吐槽简直是可以让一家车企瞬间覆灭。但是比亚迪愣是坚持了下来,而且越做越好,这点其实值得大多数车企学习的。其实刚开始比亚迪的确有很多诟病,我们不提车标,单说当年F3和S6的外观,就已经是让很多人不满的了,但是好在比亚迪快速积累,后来王朝系列的出现,也让比亚迪变得更加不一样。而在新能源领域,比亚迪不能说一家独大,至少在全球领域,比亚迪是能和特斯拉比肩的存在。

想要超越特斯拉,也就这两家国产车企有希望?

可能有人觉得比亚迪不愠不火,但是去国外你就知道比亚迪的口碑与实力了。在纯电动汽车上,电池占的比重是非常大的。至于目前有人说比亚迪的电池不行了,至少不如某些电池,尤其是很多车企和一些电池厂的合作。我只能说,这要看比亚迪愿不愿意把电池给别人使用了,不然电池领域谁说老大,还真的不一定。所以说,传统车企做新能源汽车里面,真正能超越,或者有可能超越特斯拉的,实际上比亚迪的概率是最大的吧。

想要超越特斯拉,也就这两家国产车企有希望?

第二家:蔚来

另一家或许就是蔚来了,很多人可能对蔚来表示不削,毕竟新兴车企,交付的ES8又被车评人批的都快成半成品的代言车了。实际上之所以觉得蔚来有希望,纯粹是因为蔚来竟然真的可能完成年内交付1万辆车的诺言。实际上大家这些年看不上新势力造车的原因也很简单,那就是没见过谁家的车没事就在道上跑,都是在车展上看的。而ES8这次交付,哪怕目前仅仅是下线,也是让很多车主感觉到了这家车企还行。当然,哪怕是代工,你起码要让用户看到东西吧。哪怕这东西有瑕疵,连生产都不生产出来,吐槽的机会都没有,消费者怎么会买单。

想要超越特斯拉,也就这两家国产车企有希望?

总体而言,蔚来和比亚迪比起来可能都差了一大截,但是蔚来的发展模式和趋势,可能会是其他国产车企所没有的。所以说,未来到底是谁能超越特斯拉,占领国内大部分新能源汽车市场,还真的是未知数。至于有人说特斯拉会不会一直占据新能源汽车半壁江山,我只能说,特斯拉非常好,但是价格上也真的不便宜啊。

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