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女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

2018-11-29 16:36 来源: 黔讯网

置身“手机改变生活”的年代,

随时随地打电话、发消息、刷微信

的行为已经相当普遍,

常言道“一心不可二用”,

开车时看手机,

就像随车携带一颗定时炸弹,

容易引发事故、造成车毁人亡。

↓↓

看看这一组触目惊心的动图!

全都是因为

开!车!看!手!机!

近期济南惨痛教训:

开车打电话

撞上行人致一死一伤

今年10月29日晚上7点03分,济南章丘区绣水大街上,35岁的单某婷驾驶着车牌号为鲁AP12**的银灰色轿车,沿着绣水大街铁路桥东侧的辅道由南向北行驶着。手机铃声响起,她抓起手机放在耳边接听。

她一边专心接听电话,一边驾驶着车辆在辅道上疾驰,突然传来“嘭”一声巨响,没等她反应过来,车头右前侧已经快速撞上了道路护栏,三节护栏瞬间变形脱节飞了出去。慌乱之中,她赶紧打方向踩刹车,不过为时已晚,车辆如脱缰野马一般一下子冲入了右侧人行道。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

正在人行道上步行的李某和潘某明瞬间就被乱入的轿车撞飞出去。紧接着,轿车继续斜向疾驰,最终撞在了桥洞墙壁上。巨大的撞击力使得轿车车头严重变形,保险杠、前车灯被撞烂后碎片飞溅一地。惊魂未定的女司机当即吓得情绪失控。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

最终,这场因为司机接打电话造成的事故导致李某经抢救无效死亡,潘某明重伤。

11月28日上午,

在122全国交通安全日来临前,

济南历城交警选择华山片区

的一条偏僻道路做了一个实验:

开车时操作手机,

会给刹车距离带来什么影响

↓↓

实验道路为沥青路面,路面完好,地面干燥。在试验现场,民警每隔30米放置一个锥形桶,在120米的测试路段上共放置了4个反光锥桶。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

民警徐化平以时速30公里和时速60公里的速度,分别在正常驾驶条件下和边操作手机边驾驶的场景下,进行了两组刹车实验。

需要说明的是,为了避免意外情况不可控,民警在操作手机时,只是选择抓起手机看一眼这样最保守的情形,并没有持续盯着屏幕刷抖音、发微信等常见交通陋习。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

第一组实验

民警以时速30公里的速度行驶。

在不看手机的状态下,到达刹车点后紧急刹车,刹车距离为12.5米;而在低头抓起手机、用1到2秒时间看屏幕的场景下,在刹车点位置紧急刹车,刹车距离为16.5米,比正常驾驶情况下做出的反应整整多了4米。

第二组实验

民警以时速60公里的速度行驶。

在不看手机的状态下,到达刹车点后紧急刹车,刹车距离为25米;而在低头抓起手机、用1到2秒时间看屏幕的场景下,同样在刹车点位置紧急刹车,刹车距离为33.5米,比正常驾驶情况下做出的反应多出了8.5米距离。

此时,模拟为站立行人的锥形桶已经被卷入车底,并撞出了3.5米远。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

“如果这个模拟实验是发生在现实中,相当于已经将车辆前方的行人撞飞。”参与实验的司机徐化平是历城交警大队一名有14年驾龄的老司机。“我的心还在砰砰跳。”在参与实验时,他是在事先知情的情况下采取的紧急制动,而测试数据已经如此惊人,“而在实际驾驶中,驾驶人面临的往往是突发情况,后果不堪设想。”

等信号灯抓起手机

绿灯早亮了还停在原地

从2015年开始,济南交警在全国率先对开车时以手持方式使用移动电话(俗称“开车操作手机”)进行抓拍,但很多人在等信号灯时,依然习惯性地抓起手机瞅一瞅,甚至抽空回个微信。

女子开车接电话车冲上人行道 撞飞2行人致1死1伤

11月28日上午9点30分,历城交警大队信息技术中队,工作人员正在操作监控探头,对路口嫌疑车辆进行搜索。二环东路山大北路路口南北方向为红灯状态,一辆白色轿车停车之后,司机拉起手刹,随即低头玩起了手机,并在屏幕上打字。由于男子一直低头玩手机,路口信号灯由红变绿后前车起步,一直将该车甩出了数十米司机仍未察觉。直到后车司机鸣笛提醒,司机才仓促起步。

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