新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
博越
9.88-15.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

2018-11-29 16:30 来源: 道哥说车

吉利博越从两年前上市之日起,就一直备受关注,销量惊人,智能科技先进被大家津津乐道。但是,一款车倍受关注,就很容易被放在“显微镜”下仔细端摩,大家都恨不得给吉利博越来一次彻底的“解析”,看看这一现象级“怪胎”究竟是如何炼成的。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

且不说两年前刚上市时的时尚大气设计,也不说开辟了智能互联SUV的新蓝海,就说现在,吉利博越还在“进化”,其搭载的吉客智能生态系统,这下不只是将自主品牌SUV心悦诚服,甚至让合资的奔驰GLC、大众途观和本田CRV都开始产生“忌妒”心理。

这就不禁让人产生怀疑,吉利博越是不是“开挂”了?但其实呢,博越不仅开了挂,还有“360度全方位辅助”,“打怪升级”完全so easy!

可是,这个“360度全方位辅助”究竟是什么鬼,据说能让奔驰GLC、大众途观和本田CRV都“为之一颤”?对于这个疑问,或许接下来的时间你能找得到答案。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

高能预警一:360,就是无死角“窥视”

这块分辨率高达1280*720的8英寸高清无边框电容屏,就是“窥视”入口,其应用全贴合技术,对比度更高、画质更细腻,支持多屏显示、图标管理以及多点触控功能。而车身四周装配4个超广角高清摄像头,图像无缝对接,可在这块大屏上实时生成完整、高清的车顶鸟瞰图。

这代表什么?就相当于从FLV到高清MP4,观感是完全不一样的,毕竟各种微型马赛克的画面估计谁也不喜欢,高清才是大家共同的追求。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

如下,这些就是“360度全方位辅助”的高能预警:

a、3D无死角视野,可以任意角度滑动查看;

b、局部放大,查看车外任何一个细节;

c、调节车身透明度,能够清晰地查看四个车轮的行驶轨迹以及停车时周围的环境,避免视觉盲区;

d、转向触发全景功能开启后,在低速行驶时如果触发转向灯,系统会自动的开启全景功能,而且大家注意,还能标记出与障碍物的距离,这样比如在路口开车右转时,开启转向灯就能清楚的看到右后方的交通状况,防止不必要的危险发生;

e、泊车雷达辅助功能,在照明环境较差的状态下,可以避免刮蹭。

看到这些,有没有很抽象的感觉?那就通俗点说吧。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

2018款吉利博越的360度全方位辅助是吉客智能生态系统的最直观体现,也是为消费者提供的另一种开车选择。你不是觉得外面车太多,看不清路况吗?那就给你3D无死角视野,让你不用伸出脑袋就能看到周围的情况;你不是担心眼神不好,看不到车外隐藏的小东西吗?那就把小东西给放大,让你自带放大镜去看;你不是担心自己走不了直线,容易压线什么的吗?那就把四个车轮的轨迹都展示在大屏上,让你不再“出轨”;还有就是假如在很窄的路上会车,你不是担心转弯时突然“牛鬼蛇神”挡道吗?那就把障碍物标出来,让你提前保持距离感;再比如,如果你进入一个很复杂的车库,或者是夜晚停车时不容易找到车位,那吉利博越可以把雷达给启动,无论是什么样的车位,你都能精准入框。最重要的是,很清晰,很灵敏,哪怕你是个小白,都能看得清清楚楚、明明白白、真真切切。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

这一点,博越确实已经做到了“人无我有,人有我精”这八字精髓。就像这个3D视图,这个东西别说是自主品牌,就连以科技著称的合资品牌也难以望其项背。像奔驰,在其主打车型——奔驰GLC的智能系统中,可以做到360度环视,但还没有3D立体画面,而大众途观和本田CRV,连360度全景影像都还没做仔细呢,画面单一,更别提3D感了。

你以为吉利博越的火爆是靠颜值?其实是开挂的才华和全方位辅助

还有那个局部放大功能,可以说是实用性极高的,让车主省心不少。要知道,平时开车时,别说是让障碍物放大,能不能发现障碍物都是一个问题。再看看奔驰GLC、大众途观和本田CRV,还在努力寻找和发现障碍物,这样的智能配置与吉利博越一比较,就高下立判。尤其是本田CRV,在很长时间里都没360度全景影像,直到2017款才加配了这项配置,但遗憾的是,这项系统的清晰度已经在网络论坛中被大量吐槽。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩