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“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

2018-11-29 15:38 来源: 汽车很听话

在中国,有一个说法叫"三十而立",30岁作为人生中的一道分水岭,有着更多寓意:进入崭新的认识阶段,明确人生方向,承担责任。"三十而立"对于汽车企业同样适用,2018年是一汽大众奥迪进入中国市场的30年,意味着一汽与奥迪已经共同开创了一个时代,并将以此为里程碑,开启下一个时代。

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

回顾中国汽车产业的发展蓝图,不难发现,一汽奥迪是在改革开放后打破原有单一发展体制的汽车企业之一,也是中国汽车产品迈向豪华和高端化最重要的汽车品牌,成为第一个在中国合资生产国际豪华汽车的品牌。基于高水平合资合作模式的三十年成功经验,一汽奥迪为中国汽车行业树立了最成功的合资合作典范,照亮高端合资合作企业的必然路径。

30年开拓前行 领军市场助推行业发展

从1988年至今,奥迪已经携手一汽进入了第三十个年头,见证了数百万辆奥迪车在中国市场的大放光彩,与无数中国车主见证中国奥迪的成长。30年转眼即逝,一汽奥迪也从原来的一颗幼苗成长为参天大树。对于二者的合作,一汽集团董事长徐留平曾给予高度评价,他表示:“正是中国一汽和奥迪的合资合作,才真正开辟了中国豪华车市场。30年来,中国一汽与奥迪携手并进,共同树立了中国豪华车标准,引领了豪华车的消费潮流。可以这么讲,一汽-大众奥迪迈出的每一步,都开创了中国豪华车市场的先河。”

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

对于一汽奥迪而言,从诞生便不断刷新豪华汽车品牌的纪录,以令人瞩目的“奥迪速度”,快速成长为中国豪华品牌的领军者。回顾以往,1989年8月1日第一辆奥迪100轿车下线开始,开启了中国汽车市场豪华车的序幕。1996年5月20日,第一辆奥迪200下线,成为奥迪在中国最重要市场的开端。到2007年,奥迪成为国内首个年销量超过10万辆的高档汽车品牌;2010年,奥迪成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌;2015年,奥迪在华累计销量实现300万辆,是中国第一个跨入300万级别的高档汽车品牌。2018年,这个数字被刷新到了500万辆,并连续30年位居中国高档汽车销量榜首。

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

可以看出,在销量上一汽奥迪成为了豪华品牌无可争议的王者。其实,奥迪在中国发展的三十年,不仅成就了自身,也见证了中国汽车工业的高速成长。随着中德两国合作的不断深入,无论是一汽奥迪还是其两家母公司、乃至中国消费者都深切地体会到合作带来的共赢,愿一汽奥迪在“而立之年”能够继续以行业引领者的姿态,取得更好的发展,为全国、甚至全世界的消费者带来更多更好的新产品。

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

在许多人看来,历经30年沉淀的一汽奥迪,已经不仅是一部车或是一个品牌,而是行业内可供借鉴的典范,它走过的足迹浓缩了中国改革开放的精华,代表了一个有中国特色的成功符号。一汽奥迪不仅连续30年领跑中国高档车市场,还摘得23次J.D. Power公布的“中国汽车售后服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军,为超过500万中国用户带来了高品质汽车生活和服务体验。

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

30年来,一汽-大众建成了国内最高标准的实验中心和最完整的研发体系;在五地六厂的布局中实现了高档车产业链的快速复制;一流的质保体系、供应商体系和管理体系,保证了国产奥迪的顶级品质;强大的经销商网络和营销体系更助力一汽-大众奥迪持续引领高档车市场。

“三十而立”的一汽奥迪,对中国豪华车市场有哪些意义?

风雨兼程三十载,一汽奥迪不仅是中国汽车产业的变革启蒙者,更是激烈的市场竞争中持续保持领跑地位。可以说,一汽奥迪的出现,不仅彻底改变了中国轿车产业的格局,奠定了中国豪华车市场发展的基础,还成为了中国民族汽车与豪华汽车品牌合作的典范。

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