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中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

2018-11-29 14:46 来源: MPV时代

合资汽车以往是压在国内汽车工业上的一座大山,随着国内汽车工业的发展,许多中国品牌在轿车与SUV领域已经拥有了与合资品牌的一战之力,在新能源汽车领域甚至还有反超之势。

中国品牌用匠心打造每一款车型,大步向前迈进,以艺求道,最终缩小了与国外品牌的差距。当差距缩小之时便有反超之势,随着国内MPV市场的成熟,出现了精品国产MPV,已经有了超越国外MPV车型的能力。今天MPV时代带大家一起看看国产精品MPV传祺GM8能否打败老势力本田奥德赛。

商务or居家的对比

虽然对于一款MPV来说外观并是不第一要素,但是外观作为第一印象却又不得不进行比较。

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

传祺GM8采取飞翼式前脸,将稳重、力量、运动进行了完美的融合,家用商用都比较合适。侧面链接前后的弧形状腰线,实现了光与影的交接,能有效提升侧面的一体性,顶部与底部的镀铬饰条让车辆侧面更加精致。贯穿式的尾灯融合了LED光带,夜晚点亮效果美轮美奂,并能提升夜间行车安全性。

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

本田奥德赛前脸也变化为运动风,将进气格栅主饰板进行熏黑处理,视觉效果惊艳。侧面腰线向下俯倾斜,车头具有一点俯冲感,侧面来看缺乏一点MPV应有的沉稳,这不得不是一个遗憾。尾灯与头灯呼应,微微上扬,保持了简洁与时尚。

GM8与奥德赛外观都有各自的优势,奥德赛更为偏向运动与居家,而GM8则是偏向沉稳于豪华。从购买MPV车型的消费者的角度来说,GM8的沉稳豪华的外观可能更会博得它们的心。

在MPV传统内饰上做出变化

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

传祺GM8的内饰布局为T形,内饰线条平直,较为沉稳大气。中控采用皮革包裹,辅以扶手箱前的木饰板更显豪华。手机无线充电的配置让中控区更为简洁,10.1英寸的中控显示屏能够满足基本的娱乐需要。挡杆放置在中控上,依旧为传统的MPV挡杆布放位置。

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

本田奥德赛中部布局为双层设计,层次感丰富,采用木质材质装饰,中控下方有较大面积的储物盒,储物空间丰富。空调操作采用触摸式,能提升一定的科技感。本田奥德赛总体感觉与传祺GM8一样偏向传统MPV的设计。

两车的内饰都采取传统MPV造型,并无过多的差异化设计。GM8相比奥德赛豪华感营造得较强,但奥德赛中控储物空间就较好一点,两种不同的理念都能找到各自的受众者。

充裕的内部空间

作为MPV车型,车内空间的表现是十分重要的,所以MPV时代带领大家看看这两款车的乘坐空间表现。

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

传祺GM8座椅采用2+2+3布局,第二排座椅为独立的航空仓式座椅,并且拥有独立腿托,并且支持前后移动,带给第二排乘客头等舱般的体验。GM8的尺寸数据为5066/1923/1822mm轴距为3000mm,大空间充分保证了第三排座椅的舒适性,并且进出更加方便。

中国品牌冲击合资的代表,精品MPV传祺GM8将如何去挑战奥德赛?

本田奥德赛座椅也采用2+2+3布局,与GM8相同的是第二排也拥有独立腿托,有效腿部舒适性,但没有采用独立座舱设计,手部舒适性与视觉感受来说略逊GM8一筹。值得一提的是奥德赛第二排座椅不仅支持前后移动,更能左右移动,更能方便交流与照顾老人小孩,非常人性化的配置。奥德赛尺寸数据为4845/1802/1697mm轴距为2900mm,第三排乘坐空间也能充分得到保证。

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