新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
总裁
143.90-194.08万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

易到“磕头门”:内斗与“钱紧”长期共存

2018-11-29 14:41 来源: 海外网

一封邮件、一段“磕头”视频将低调的易到用车推到了风口浪尖。11月15日晚间,易到政府事务部前总监吕艺发邮件称,易到CEO巩振兵欺凌员工,自己被逼向其磕头。11月16日,易到方面回应称,“欺凌员工”、“逼迫磕头”为不实言论,“磕头”饭局有蓄谋安排嫌疑,巩振兵已报案。吕艺随即否认上述说法。

易到用车创业8年,两度易主。作为国内网约车首个吃螃蟹者,易到市场份额一直不大,影响力被限制在小众群体中。其每次见诸报端的起因都源于管理团队间的纠葛。2017年4月,易到创始人周航称,易到资金链危机源于“乐视对易到的资金挪用13亿”。至此,乐视风波波及易到,昔日中国专车鼻祖发展停滞不前。与此同时,赫美集团宣布终止与韬蕴资本战略合作,易到的曲线上市计划以失败告终。随后易到宣布拟独立IPO。如今在科技互联网公司上市潮与破发潮频发的时期,加上网约车市场变数增多,高管纠葛缠身的易到上市是否能够如愿?

起大早赶晚集,易到先天“发育不良”

2010年5月,周航、杨芸、汤鹏三人在北京创立易到用车,先后分别获得真格基金、高通风险投资、宽带资本、携程等知名机构投资,被称为中国专车鼻祖。当时的网约车市场还不像现在这么热闹,毕竟直到两年后,快的打车和滴滴打车才分别在杭州和北京成立。

作为国内网约车平台的先行者,易到的天使轮融资获得了来自真格基金的100万美元。作为创始人,周航一直坚持“高品质的专车服务”,选择稳扎稳打的模式。他没有预见到,网约车市场即将迎来一场资本大潮冲击下的近身搏杀。

2013年,资本开始重视网约车这块大饼。4月时,滴滴和快的先后获得腾讯1500万美元投资和阿里400万美元投资。这为二者后来的“补贴大战”埋下了伏笔。

同在4月,易到完成了B轮1500万美元融资。但相比滴滴“南下”、快的“北伐”,两家网约车平台纷纷开始扩大布局、抢夺市场,周航似乎仍未感知到即将上场的“血雨腥风”。

易观智库《中国打车APP市场季度监测报告》显示,2013年第4季度快的打车、滴滴打车分别以46.7%、43.6%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名的位置。

周航错过了布局的好时机,网约车的“补贴大战”中,易到一直没能入场。2015年,在快的和滴滴补贴大战下,易到已经到了生死存亡的阶段,周航最终做出了一个决定。

2015年10月,乐视用7亿美元买下了易到70%的股份,取得控股地位。可乐视的“带资进组”并没能扭转易到的局面,反而给它埋下了资金链断裂的“导火索”。“人在局中,你是非常不愿意否定自己的,总是试图证明自己是对的。”周航后来对媒体表示,只有把自己放在局外,才有可能看到“过去的自己干得实在有点蠢”。

2016年8月2日,在滴滴和优步中国宣布合并的第二天,贾跃亭发表朋友圈称:“易到将会推出史上最大力度的充返活动。”这条朋友圈是为了声援周航发的内部信——“市场永远是变化的,谁是最后的霸主亦是未知。”彼时,周航的董事长一职早已被“空降”的何毅替代,周航本人仍为易到CEO,但他正在逐步平稳地退出易到的实际管理层。

周航决定改变打法,向对手学习,争取重当网约车“老大哥”。这个梦想刚刚起航,就被乐视及其背后的资金链问题击碎。

从2016年底被爆出欠款,到2017年初业绩下滑,乐视一直深陷“缺钱”风波,中间几度停牌。欠款问题爆出不久,这场风波就将乐视持股的易到也拉下了水。拖欠款项、司机提现难,易到“资金链断裂”的传闻在市场上飘了半年。

2017年4月17日下午,周航发表声明,针对近期关于易到资金链危机的风波,承认易到确实存在资金问题,并指出这个问题最直接的原因是“乐视对易到的资金挪用13亿”。

当晚,易到与乐视就对此作出了回应,称乐视从未挪用过易到任何资金,而且已投入近40亿元资金支持易到发展,并认为周航“用心险恶”、“已涉嫌诽谤”。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩