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新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

2018-11-29 14:35 来源: 重庆瑞森车业

对于车辆行走系统的改装,绝大多数改装车友应该都有所接触,原厂避震系统的改装也好、整套升级也罢,对于行走系统的专业化调教是一门学问。

并不是见到别人换了,也来一套,管它什么牌子的........

by瑞森车业

其实这样的升级避震观念是错误的

正如我们一直传递的一种改装观念

买之前,多问几个

“我要的是什么?”

品牌?颜面?舒适性?性能速度?等等

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

今天这位19款凌渡车主在前几天刷写TPE一介程序以获得了159匹轮上马力、271N·m的数据后,通过几天的驾驶体验发现原厂避震系统已经满足不了自己的驾驶需求……………

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

BC-BR街道强化版的亮点;

◆桶身直径比BCV1系列避震的加大了4mm,来增加油量

◆弹簧的K值设定可以改变

◆活塞阀门也经过有加密设计处理,延缓油温上升

◆并防止油温上升时产生气泡和真空现象

话不多说,comeon

检查准备工作

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

新鲜出炉的19款“辣馒头”BCBR升级案例

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