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再见了宝骏,这款合资运动型轿车3万多,实在厚道了!

2018-11-29 14:07 来源: 汽车夜说

18年对于国内汽车市场来说可以算是寒冬,汽车的销量一直下跌,很多车都出现了库存卖不出去。但是对于消费者来说算是好事,大多数的汽车价格开始急剧下滑,各大4S店的优惠程度越加有力。放在10年前3万多是买不到正规汽车的,江南奥拓都不够。但是这几年由于国内汽车大力发展,和宝骏310的上市,3万多已经可以买到很不错的家用轿车了。

再见了宝骏,这款合资运动型轿车3万多,实在厚道了!

而到了今年,已经有大牌合资厂家的运动型轿车跌到3万多了。

可能很多人以为这是在开玩笑,怎么可能合资车价格不是一直都很坚挺吗?这不是开玩笑,这款车就是起亚旗下的一款经济型车焕驰。韩国车近几年在国内销量大幅度下滑,今年4月份韩国起亚汽车一共只销售了10万多辆汽车,韩系车能复苏吗?振没振兴不知道,降价到令宝骏紧张倒是真的。

再见了宝骏,这款合资运动型轿车3万多,实在厚道了!

起亚焕驰应该说是比较热门的低端合资车,尺寸大致相当于上代的K2,定位则比后者更低。售价为4.99万—7.39万元,已经和很多国产同级车型的价格重合。这么低的合资车价格让人不敢相信,这是铆足劲要和国产拼到底。对于消费者的确很有吸引力,但这还不是最便宜的合资车。

再见了宝骏,这款合资运动型轿车3万多,实在厚道了!

基本放弃了所有的噱头功能或设计,从卤素大灯就能看出来,是一辆定位年轻人的起步车型。虎啸式大灯搭配钢琴烤漆覆盖的中网,提升了档次感;雾灯如雄鹰的双眼镶嵌在梯形下中网上,前脸整体大气庄重。指导价4.99万起步,年初刚上市,对于一款合资车来说这样的价格非常低了,可以看出来起亚已经放弃品牌溢价了。

焕驰长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,比同级的波罗和飞度明显要大一号,价格也便宜得多。虽然定位低,但是焕驰的轴距表现还是不错的,后门看起来也不算太短。

当时焕驰价格出来,据说惊呆众人,很多人觉得A0级市场以后应该就是焕驰的天下。降价在1.2万左右,低配车真实价格只有3.8万,相当于降价了约25%。

内饰方面,带有多功能方向盘,可上下调节,更加方便;图为顶配焕驰的内饰,手动挡指导价为5.99万,自动挡则为7.39万。还配有后驻车雷达和倒车影像,驾车更安全。基础功能都有,与同价格国产车远景X3相比,配置都差不多。

总的来说这是一辆完全使用至上的车,还是有较强竞争力的。空间上来看,车身长4300mm,比远景X3多出250mm,再加上对空间的巧妙利用,前后共坐四五个人没问题。其实空间不算小,只是头枕太寒掺了。

再见了宝骏,这款合资运动型轿车3万多,实在厚道了!

动力方面,标配上代K2的那台95马力1.4L发动机,最大马力95Ps,最大扭矩132N.m,自动挡车型匹配的是4AT变速箱。起步加速有点慢,但中后期动力表现良好,市内代步还可以。这个价格内,总体动力表现还可以,但与国产车相比无优势。

总体来说,起亚焕驰在外观上和国产车相比无优势,配置没有国产车丰富,而动力也逊于国产车。起亚毕竟是起亚,再走弱还是比宝骏这种品牌听起来要有档次有面子。但其目标用户大多为初入社会的年轻人,很多年轻人没听过这个牌子,也削弱了其品牌优势。光靠价格优势没有创新,很难吸引消费者了。

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