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开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

2018-11-29 12:42 来源: 4151137953700

如今我国的汽车数量飞速增长,据统计目前我国汽车的保有量为3亿多辆,几乎是世界上拥有汽车数量最多的国家,无论是在大都市还是在交通相对不发达的城市,每逢节假日、双休日或上下班高峰的时候,几乎都会有不同程度的堵车现象,然而对于堵车来说,如果是自动挡车那还好,只需控制好油门个刹车即可,而如果是手动挡车,那就是比较麻烦繁琐的事了,那么开手动挡车,堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

与前车的跟车距离不要太近。手动挡车不像自动挡车那样,挂上D档后只需控制好油门和刹车就行了,而手动挡车需要不停的变换档位,与之同时还需要油门刹车离合的相互配合,且在跟车的过程中大多都是使用的是半联动状态,如果稍微配合的不好,就会使爱车熄火,从而会被后面的车主大骂。所以跟车时要控制好与前车的距离,避免跟车太近而造成追尾。

开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

旁边车道的车加塞时,能让则让。在跟车过程中,如果去前车的距离稍远,旁边急性子车主的车肯定会加塞,遇到这种情况,尤其是对于新手来说,一定是能让则让。不过这种情况确实让人很不爽,本来就因为堵车心情不好,若前面又加塞一辆车,那就是愁上加愁,但是为了我们的安全,当然是能让则让了。

开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

为了控制车速,可适当使用半联动。我们都知道离合可以很好的控制车速,在科二的练习中就能够明显感觉到,离合的半联动状态,就是介于动力断开(离合踩到底)与动力连接(离合松开)的中间状态。使用半联动确实可以很好的控制车速,但是长时间使用会对离合器有损坏,所以我们要看情况而定。

开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

堵车时,不能因为旁边车道的车少而随意变道。笔者觉得堵车时随意变道并起不到很好的作用,顶多是比变道之前提前了一两个车位,并且如果这种情况操作不好的话,反而会增加堵车的程度,扰乱交通秩序。

开手动挡车 堵车跟车时该怎么做?老司机教你5招

堵车时尽量不要熄火等待。如果长时间堵车,以至于是车几乎不动的情况下,熄火等车确实可一定程度上减少油耗,但是对于经验不足的司机来说并不是一件好事,在点火起步跟车的时候,为了因为起步晚而被后面车主骂,从而会手忙脚乱不知所措。

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