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老司机详解 你所不了解的空气悬架系统

2018-11-29 11:10 来源: 微养车

空气悬架是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家,几乎100%的中型以上客车都采用了空气悬架,40%以上的卡车、牵引车等也采用了空气悬架。其最大的优点:不仅可以提高乘员的乘坐舒适性,而且对道路也起到重要的保护作用。

老司机详解 你所不了解的空气悬架系统

空气悬架系统包括空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等。空气悬架有被动和电控之分的,电控空气悬架在被动空气悬架的基础上增加了控制单元。以此实现悬架系统刚度、阻尼以及车身高度的主动调节,可以大幅度提高操控稳定性和乘坐舒适性。

老司机详解 你所不了解的空气悬架系统

空气悬架其实指的就是采用了空气弹簧的悬架,和传统采用的螺旋弹簧所不同的是,空气弹簧是以空气为介质利用空气具有压缩弹性而制成的弹簧,而螺旋弹簧是利用了金属材料弹性变形的特点。空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气,并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中,以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有水平高度传感器,按水平高度传感器的输出信号,空气悬挂控制单元判断出车身高度的变化,再控制压缩机和排气阀,使弹簧压缩或伸长,从而起到减震的效果。

老司机详解 你所不了解的空气悬架系统

空气悬挂已经成为了一种流行文化,无论是普通汽车、卡车,甚至摩托车上都可能安装着空气弹簧。这些可调悬挂能让车辆拥有一个极低的离地间隔,在经过障碍或者爬坡的时候又可以升高车身提高通过率。目前的空气悬挂系统通常采用小型电动机或者利用发动机来带动空气压缩机为储气罐预压缩空气,在需要调节悬挂的时候直接省去了压缩空气的时间。储气罐的大小是经过严密计算的,涉及空气压缩机的输出、标准大气压力和压缩压力。

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