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奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的有必要加长?

2018-11-29 10:56 来源: 图说汽车

国产版本的奔驰A级上市,吸引了众多消费者的目光,尤其是长至2789mm的轴距,更是让它在同级别产品中傲视群雄脱颖而出。豪车到了国内生产,第一件事就是要加长轴距。但真要说起轴距加长,可能就不得不提这个品牌。

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的有必要加长?

没错就是奥迪,说到加长轴距,不少人脑海中首先就会联想到A6,为了提升后排的空间表现和乘坐舒适度,相比于2013款进口版本奥迪A6L轴距加长了10厘米左右。无心插柳柳成荫,这一举动没想到大获成功,让国外和奔驰宝马有一定差距的奥迪,逐渐成为国内一线豪华市场的销量冠军,ABB的排位顺序由此流传开。

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的有必要加长?

当越来越多的车都开始加长,为自己贴上专属的“L”“长轴版”标签时,相信不少人也会质疑,轴距真的有必要加长吗?

我们应该先知道轴距加长的好处,很简单,空间表现更好,后排腿部空间更充裕,乘坐舒适度增加。而且长轴距版本的车型,稳定性表现也更出色,尤其高速行驶时,避免出现推头、甩尾的情况发生,安全性也增加。

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的有必要加长?

对一些尺寸空间不占优势、紧凑型的产品来说,加长轴距真的能改善乘坐体验。但是对奔驰E级、宝马5系和奥迪A6这种中大型豪华车来说,加长轴距真的有必要吗?

我们来看一下奔驰E级海外版有轴距2873和2939mm两个版本,国产后变成了3079mm,轴距提升了140mm之多。看这数据真是有诚意啊,但是真的有必要吗?海外版本最长轴距也已经达到了2939mm,“人高马大”的外国人都能够欣然接受,这就表明空间是够用的,但是到了国内还要在加长14厘米,除了彰显豪华感突出豪车的地位,实在是想不出别的原因。

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的有必要加长?

还有一个原因就是因为别人都加长!同为豪华品牌你不加长就显得非常没有诚意。这一点可以参考宝马。众所周知宝马是以操控性著称,这就限制了它的轴距表现,因为轴距长了势必会对操控有影响,轴距变长转弯半径会加大,灵活性就会降低,和宝马的优势有些不相容。但是!从奥迪的成功就能看出消费者对长轴距的喜好,为了顺应市场潮流满足消费需求,宝马也不得不低头,从Li车型的推出就能发现这一点。有时候不是你想加长,而是你不加长就没活路,显得没诚意。

奥迪选择加长是因为品牌高度上不如其他两者,产品实力本身呢各有千秋,想要脱颖而出只能够靠加长来增加产品实力,这也是它为了刺激销量的一个手段,并且在尝到了A6L/A4L的甜头之后,更难“收手”了。

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