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延长生命的办法,是开一台更快的车

2018-11-29 10:51 来源: autocarweekly

这些年来,我们的生活变得越来越快是不争的事实。

港珠澳大桥将原本4小时的车程缩减到30分钟,起码对于我一个身在广东的人来说,在香港看完演唱会,还能赶上个晚班车回广州,不必浪费上千元去住寸金尺土的小阁楼酒店。

九年的时间里,天猫双十一的营业额从5千万攀升到2135亿,面临挑战的除了消费者的钱包,还有快递业。一件快递从原本“低消”都得等一个星期,到如今下单次日就已经被代收点催着领走,背后是像顺丰这样的快递公司,买下了48架飞机。

延长生命的办法,是开一台更快的车

即便是本就用于消遣时间的活动,在越来越方便的同时,也变得越来越紧凑。比如曾经要耗费三五知己一晚上时间,灌上一肚子假酒的KTV已是冷冷清清,倒是商场里随意安置的K歌小玻璃房外面常有零星排队的人。即便平摊下来每首歌的价格并不见得比传统KTV便宜,但来去自由的快感总会让人愿意为时间成本多买单。

由此可见,使得生活速度愈发忘我的推手,不是别人,正是我们自己。只是在享受着“快”给我们带来的好处时,我们又会矛盾地哀怨一切流逝得太快,一些人还没来得及打招呼,就已经匆匆上了下一趟不知开往何处的列车。

于是如何让生活慢下来,就成了急促的都市人最难以实现的愿景。

我们试过喝咖啡,试着让自己静下心来,哪怕是只读一篇文章,或只是盯着窗外5分钟不做任何事。结果呢?我所知道做滴漏咖啡的小店已关得七七八八,反而像星巴克,luckin coffee这样的快餐咖啡开到满大街都是。生活没变慢,倒是让咖啡变快了。

延长生命的办法,是开一台更快的车

这让我想起了周星驰《功夫》里面,火云邪神的一句话:“天下武功,唯快不破。”

要让生活慢下来,唯一的办法,或许只有“以快治快”。

而对于我一个常与车为伴的人来说,“以快治快“最直接的办法,就是开一台更快的车。快得能让路上省下的时间去见更多的人,尝更多美食,看更多风景,学更多东西。

因此相对地说,速度是延长生命的一种方法。

此时此刻的我,自然而然想到了一台能让我“活得更久“的车——荣威MARVEL X。

延长生命的办法,是开一台更快的车

之所以这么说,是因为MARVEL X虽然有着SUV的身份,但是电动车的属性让他搭载了强劲且高效的动力系统——665N·m峰值扭矩和222kW最大输出功率,让它的百公里加速时间只要4.8秒,不逊色于任何一台性能跑车。

延长生命的办法,是开一台更快的车

同时它搭载了i-Drive智能全驱系统,兼容ECO、Normal、Sport以及Sport+四种性格鲜明的模式,显然能让驾驶者更尽兴。毕竟关于用户体验,荣威是有足够经验的,随传随到的“斑马”就是成功例子。

并且MARVEL X的后悬挂在多连杆的基础上进行了改良,基于整车的结构以及所追求的效果,采用了梯形连杆后悬挂。簧下质量降低了30%,减轻了路面颠簸造成了的冲击,极大提升了舒适性。同时,梯形后悬架的支撑性也更强,侧向刚度也更大,车辆操控性更好,让驾乘变得更安全更放心。

延长生命的办法,是开一台更快的车

与同级别对手动辄9-10秒的百公里加速,以及过弯侧倾得像艘海盗船的情况相比,MARVEL X的4.8秒仅为它们的一半,且拥有更好的驾驶和乘坐体验,我想领先的地方,并不只有速度这么简单。

我虽明白生命是不可直接量化的,但在一台MARVEL X这样的车上,时间总是能显得慢一些之余,还会更静一些,稳一些。

我想这也算得上是岁月静好的一种吧。

诚然,作为一台电动车除了跑得够快,跑得够远也是尤为重要的。

MARVEL X最高续航里程达到500km,这数字即便是放在汽油车上,我相信也是完全没有里程焦虑的了。

这要归功于MARVEL X搭载了博世第二代iBooster智能电控制动系统,配合其自身的ESP hev系统,拥有轻微回收、中等回收及强回收三种能量回收模式进行全制动能量回收,使得公共道路下续航提升可高达15.4%。

延长生命的办法,是开一台更快的车

就算一路奔袭下来,电终究是耗光了,在快充的情况下,MARVEL X能在40分钟内完成充电80%。

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