新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

西雅特入华谅解备忘录签署,迪斯的“电动中国梦”更进一步

2018-11-29 10:35 来源: 汽车头条

西雅特入华谅解备忘录签署,迪斯的“电动中国梦”更进一步

马德里当地时间11月28日,在中国和西班牙两国政府高层的见证下,大众汽车集团(中国)、安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)及西雅特品牌三方正式签署谅解备忘录。按照流程,下一步三方将签署正式的合作合同。

根据此次三方签署的谅解备忘录显示,合作方将基于各自的技术实力和产品储备,共同开发一款电动汽车平台,用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌,并共同进行电动化开发。与此同时,江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设,该中心将关注车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。

西雅特入华谅解备忘录签署,迪斯的“电动中国梦”更进一步

协议签署仪式上,大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士(Dr. Herbert Diess)表示:“电动汽车、数字化、车联网和自动驾驶是未来移动出行产业的重要组成部分,中国已经成为这场变革的主要推动力量。这一合作体现了在实现可持续移动出行的过程中,全球化视角及跨市场合作的重要性。”

事实上,早在江淮大众合作之初,就有媒体报道大众有意将西雅特品牌以此导入中国市场并实现国产。此后,也有国内媒体曝光了疑似西雅特车型在新疆吐鲁番汽车测试场进行测试。

西雅特入华谅解备忘录签署,迪斯的“电动中国梦”更进一步

至于江淮大众的首款车型思皓SOL E20X,由西雅特品牌设计师亲自操刀,外方一把手曾为西雅特品牌高管,据悉,未来江淮大众主要由西雅特品牌提供外方技术支撑。

今年7月,大众汽车集团(中国)与江淮汽车及西雅特品牌三方就曾在德国柏林签署谅解备忘录的核心内容。据了解,西雅特品牌将通过参股江淮大众汽车有限公司的方式进入合资公司体系,采用江淮大众增资或者由大众汽车集团(中国)向西雅特进行股权转让得以实现。

根据规划,西雅特品牌将在2020年至2021年被引进中国市场。按照国内合资车企股比相关政策,2022年将取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制,这也就意味着西雅特品牌进入中国市场将给大众汽车集团带来更多合资模式可能。

西雅特入华谅解备忘录签署,迪斯的“电动中国梦”更进一步

从大众汽车集团角度来看,此次谅解备忘录的签署意义重大,该协议将在大众汽车集团实现中国市场电动出行蓝图过程中发挥关键作用。按照大众集团推出的“Roadmap E”电动化战略,未来两年,大众汽车集团将新增30款新能源车型,其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年,大众汽车集团计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车,到2025年交付约150万辆。值得一提的是,未来八年内,大众汽车集团(中国)、江淮大众、一汽-大众及上汽大众将向市场推出40款本土化生产的全新新能源车。

1
热门推荐
查看更多精彩