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“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

2018-11-29 10:25 来源: 极车志TopCar

“我用最合适的相貌出现在每个灵魂面前。在遇到下一个灵魂之前,我一直保持这样的相貌。我不知道自己遇到第一个灵魂之前是什么模样。如果我真的存在,我的存在也是因为有你们的需要。”就在第八代911问世之际,突然觉得这句出自克莱儿·麦克福尔的《摆渡人》一书中的句子,用在保时捷和911上,特别的贴切。

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

毫无疑问,如果给保时捷的现任总裁 Matthias Müller 一个任务:把保时捷所有的车型都进行削减只保留一款车型,我相信他一定会不假思索地保留保时捷。虽然这个假设看起来有点“愚蠢”,毕竟,如今的保时捷可谓如日中天,旗下除了911之外,每一款新车型的销量都要超过这个品牌的“灵魂”,但是不可否认,历史上保时捷的高层们曾经不止一次地想要找到911的替代者,从而将“911”这三个数字从公司的产品系列中抹去!

很庆幸,那些曾经的保时捷高管们没有一个能够得逞,才让自己以及全世界的保时捷车主和车迷们看到了今天这场关于第八代911的发布盛况!

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

“史上最强911“ 真的是这样吗 ?

根据几个小时前官方公布的信息,这款延续经典的第八代911(992)将于2019年初投放欧洲市场,同时公布了中国市场的经销商指导价(Carrera S为149.8万元)。为了造就“史上最强911”的声名,保时捷的工程师们对992进行了极其严苛的测试——让它辗转于温差高达85℃的各种气候条件下,疾驰于超过4千米的海拔落差间,经历大城市的交通拥堵,同时当然还有在众多专业赛道上创下的圈速纪录。每一项测试都是工程师对这份历史和情怀的敬畏之心。

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