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新能源车主有福了,它的技术突破,让续航1000KM不是梦

2018-11-29 10:21 来源: 汽车椅

虽然在道路上,我们已经能看到很多的新能源车型,但是大家也都知道,现在这些所谓的新能源汽车,其实是很不稳定的,尤其是续航问题,是满足不了车主的使用的。确实,现在电池技术得到了限制,是新能源汽车的一大障碍,如果这个问题不解决,也就意味着,新能源车型始终是无法普及的。而最近,新华网有一条消息公布,我国的电池企业在电池方面有了很大的技术突破,实现了固态电池量产,正是有了这项技术,让新能源汽车续航1000km不是梦。新能源车主有福了,它的技术突破,让续航1000KM不是梦

新能源车主有福了,它的技术突破,让续航1000KM不是梦

固态电池是一直在被研究的技术,现在能实现量产,是整个新能源汽车行业非常高兴的,因为有了它,也就意味着离新能源普及更接近了,而且新能源汽车发展还能更上一层楼,给了大家很大的期待。之所以能得到这样的技术突破,最大的功臣要数中科院院士南策文了,当然还有多位清华博士毕业生的帮助。而且这次还不是学术上的突破,目前固态电池的生产线已经在减速昆山正式生产了,年产预计达到0.1Gh的固态电池,能量密度能超过400Wh/kg。

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新能源车主有福了,它的技术突破,让续航1000KM不是梦

大家可能不知道1000km意味着什么,要知道,就是美国的新能源巨头特斯拉,续航也就只能达到600km,要知道特斯拉的新能源技术世界领先,连它也只能有这样的续航,基本上就能判断,目前这已经是电池技术的极限了,需要尽快突破,而固态电池就是最被看好的。要知道这1000km,几乎多了600km的一倍。

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相比传统的液态电池,先不说固态电池的续航能力,光是安全性上就非常有优势。首先,固态电池内部并没有易燃的电解液,而是采用了固态的电解质,这就让在高温情况下更加安全。而另一点,是因为固态电池的能量密度非常高,从目前的液态电池技术看来,应该是松下的21700电池最为厉害了,而特斯拉正是使用的这种电池,能量密度可以达到280Wh/kg,而这种固态电池,能量密度则是超过了400Wh/kg,非常优秀。

新能源车主有福了,它的技术突破,让续航1000KM不是梦

正是由于这项电池技术的突破,让新能源车型又有了发展空间,续航1000km不是梦,而且很有可能做到普及,非常值得期待,新能源车主有福了。还有就是,这项技术是世界上很多国家都在研究的,能在我国实现量产真的很优秀,厉害了,我的国。

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