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多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

2018-11-29 10:14 来源: SUV汽车网

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

一个人到底要什么?其实是很难搞清的,这就给了生产各种产品的大企业许多操作的空间。不仅是在食品、服装等日常消费品上,即便在高价值的汽车上同样是这样,我们到底要买什么样的车?硬派越野车要有哪些性能才是消费者需要的呢?是消费者真正需要的,还是汽车厂商希望你接受的?

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

以越野SUV来说,技术的发展有些是为增强越野能力的,也有不少车型在改款升级后采用的技术,其实并不为了性能,而是为了节能、降低售价(或售价不降,只是降低成本)、讨好消费者,而这一切的改变,大多都经过精心包装,极尽可能的不让消费者发现真相——即新款的越野能力,这原本是消费者选择这款车的最大诉求,反而是下降了。

我们先看看,最近的新款越野车,最爱去“改进”哪些设备吧?

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

全时四驱,尤其是托森式的机械结构的全时四驱,被简配为多片离合器式,简化为分时四驱的结构,这在近年的多款车辆升级被普遍采用。

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

例如奥迪Q5/Q5L,将老款的Quattro全时四驱,“升级”为全新的Quattro Ultra。

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

Ultra这个词是极端的意思,好在奥迪也没好意思管这套电控多片离合器的中央差速器叫做quattro plus、super quattro或是quattro+等等意味着更佳的命名,这套quattro ultra比原本的托森式全时四驱要简化太多,厂家美其名说这套系统并不比竞品差,还能更节油,还暗示潜在车主,反正你也用不到那么强的四驱能力。

多款硬派越野车改款后悄改弱,选车要擦亮眼

还有复产的丰田普拉多一汽丰田版本,同样把全时四驱简配掉了,换成了一套分时四驱系统,全系3.5L排量、可选后挂小书包式备胎,皮座椅、天窗、高级JBL音响、镀铬、LED都是应有尽有的,就是忘记了全时四驱的普拉多在穿越烂路、一往无前时有多“耀眼”。

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