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一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

2018-11-29 10:01 来源: 一锤定音

今年以来,国内车市持续低迷,但是新能源汽车则承继了上年的趋势,继续一路走高。作为全球新能源汽车领导者的比亚迪业绩更为突出。

据中国汽车工业协会统计,今年前10月, 新能源汽车产销分别完成87.90万辆和86.01万辆,同比增长69.95%和75.59%。其中纯电动汽车产销分别为67.03万辆和65.26万辆,同比增长56.88%和62.29%;插电式混合动力汽车产销分别为20.86万辆和20.73万辆,比上年同期分别增长131.97%和136.42%。

新能源汽车领导者比亚迪汽车,今年前10月新能源汽车销量达到近17万辆,占全国新能源汽车销量近五分之一。在插电混动汽车方面,比亚迪更是占了全国销量的半壁江山。

插电混动是中国人的创举

插电式混合动力汽车,也称作双模汽车。即在一辆车上搭载了两套驱动方式,一是纯电驱动,二是油电混合驱动。

插电混动汽车电动续航里程不长,一般在50公里左右。由于电池较轻,大大降低了成本。电池里的电量用完了,可以转用油电混合模式驱动,克服了纯电动汽车续航里程短带来的里程焦虑。插电混动汽车很适合中国国情,是现阶段推广新能源汽车的两大主要车型。

2008年比亚迪发布自主研发的F3 DM插电混动车型,是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车,开创了新能源汽车的新天地。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

中国新能源汽车领域最权威的专家学者、中科院院士欧阳明高教授,几年前就对比亚迪研发的双模新能源汽车给予了极高的评价。他说,比亚迪秦是迄今为止中国最拿得出手的新能源汽车。比亚迪秦有57项专利,包括6项国外发明专利、19项国内发明专利。这种车型在世界上是没有的,是中国人自己发明的。比亚迪秦确定了插电混动汽车中国独特的构想,是中国在世界上最独特的新能源车型,是中国新能源汽车发展的里程碑。

最强插混中级轿车秦Pro DM

比亚迪最新上市的秦Pro DM,采用了第三代DM技术,由1.5TI发动机、电动机和锂电池组构成插电式混动系统,百公里加速5.9秒,长达80km的同级第一综合工况纯电续航里程,综合油耗低至1L,堪称最强插混中级轿车。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

与比亚迪F3 DM相比,如今的秦Pro DM已经不可同日而语。无论造型、内饰、安全、工艺、智能科技,都有了天翻地覆的变化。

作为比亚迪全新架构BNA下的首款中级轿车,秦Pro以美型自进化、智能自进化、动能自进化、质感自进化和安全自进化,为乐于探索、享受生活的“探新乐活族”带来了越级出行体验和无限的想象空间。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

作为“高阶智能汽车孵化器”的BNA,由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。

正是有BNA的赋能,秦Pro能够三擎同发,覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统,拥有顶级的智能科技,在颜值和实力全方位超过同级车型,成为领先业界的最强插电混动中级轿车和最美中国车。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

秦Pro DM采用的第三代DM技术,更是黑科技满满。完全自主研发和量产的BYD IGBT芯片,实现了电驱动系统在“中国芯”上零的突破,打破了国外技术垄断,牢牢掌握最有价值的核心技术。凭借25年的集成创新,比亚迪面向未来打造了全新“e平台”开放技术生态平台,为中国新能源汽车产业设立了全新支点。尤其是最新三电系统中的三元锂电池,具备高安全、耐用、续航长、稳定性高的优势,受到了全球消费者的认可。

全新一代唐引领技术新潮流

11月16日至25日举办的第16届广州国际车展上,比亚迪为大家带来了三款重磅新品,一款亮相,一款预售,一款上市。其中新上市的正是全新一代唐五座版,包括燃油和双模两种动力版本。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

全新一代唐DM五座版补贴后售价为25.49万-27.49万元,燃油版售价为12.99万-15.49万。外观上延续了Dragon Face的设计理念,拥有2820mm超长轴距及高达1655L最大后备箱空间。此外,DM车型除了拥有燃油车型的SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、、ADAS智能驾驶辅助系统等之外,还搭载了第三代DM技术。随着五座版车型的上市,全新一代唐进一步提升了差异化产品价值,丰富了比亚迪SUV产品线。

一锤定音:比亚迪插电混动技术引领新潮流

欧阳明高日前在2018中国(江苏)新能源汽车产业发展峰会上指出,比亚迪全新一代唐,可以与世界上任何一家车企的新能源汽车技术相较量,代表着目前新能源汽车制造的最高水准。

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