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爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

2018-11-29 07:06 来源: 东南网

爱驰汽车U5 ION是旗下首款量产车型,定位中型SUV。11月29日,网通社从爱驰官方获悉,U5将于今日正式亮相。新车基于“智简科技”设计理念打造,前脸大灯组嵌入LED灯带和双晶体光源相配合,十分犀利。续航方面提供53kW·h和63kW·h电池包,其中53kW·h版本NEDC续航325公里,预计明年9月份实现量产。

爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

和概念车略有不同,量产版前大灯组采用双晶体LED光源,上方灯带略微上扬,周围辅以熏黑材料包裹。同时,前脸完全封闭,造型圆润。下方熏黑材料制成的封闭式格栅搭配银色保险杠十分亮眼。

爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

爱驰U5车身侧面线条增加肌肉感,配以时下流行的悬浮式车顶,提升新车整体时尚风格。车尾造型饱满,横贯式尾灯点亮后增加新车辨识度,下方标有英文字母与前脸Logo相呼应。

爱驰U5 ION今日亮相 续航325公里/明年9月量产

U5内饰设计体现出“幽浮式设计”的悬浮风格,用最大化空间营造舒适与温暖的氛围。悬浮中控台、超薄仪表台以及前后一体式的门板设计,构建了车舱内部格外开阔的空间。加配的高灵敏手写板代替传统的物理按键,提高科技体验;旋钮式挡把和一键启动按键相结合,操作更加方便。

续航方面,新车将提供两种规格的电池包,分别为53kW·h和63kW·h。其中53kW·h版本车型可实现NEDC续航325公里,且电池包能量密度为160kW·h/kg,达到国家2018年补贴政策中关于电池包能量要求最高的一档。此外,U5可实现L2级别自动驾驶,未来第二款车型则将能够实现L4级别的自动驾驶功能。(图/文 网通社 李跃)

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