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日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

2018-11-29 05:04 来源: 悦悦车

今年豪华SUV市场好不热闹,不仅捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4以及沃尔沃XC40等紧凑级SUV“横空出世”,豪华中型SUV宝马X3、奥迪Q5也接连完成换代,而奔驰GLC为了应对竞品还推出了长轴版车型。相比之下,宝马X3、奥迪Q5L及奔驰GLC长轴版的关注度显然更高,不过近40万元的起售价却让不少消费者望而却步。

限于预算,部分想买豪华中型SUV的消费者转投凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的怀抱。事实上,日系豪华品牌中也有不错的选择,新一代英菲尼迪QX50在今年6月正式上市,而它最大的竞争对手便是前不久刚上市的讴歌RDX。究竟这两款日系豪华中型SUV的产品差异如何?谁更值得入手?且看本期《智选好车》。

外观:体现各自家族式设计语言

广汽讴歌 讴歌RDX

报价:

32.80万起

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国产的讴歌RDX延续了海外版造型设计,家族式五边形“钻石”中网造型配合细长的矩阵式LED大灯,让前脸极具力量感和攻击性。上扬的腰线、犀利的车身线条以及双边共双出的排气布局让新车运动感倍增。

东风英菲尼迪 英菲尼迪QX50

报价:

29.98万起

降4万

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英菲尼迪QX50的外观较前代车型年轻时尚不少,整体车身线条较RDX更显优雅柔和。新车侧面的月牙型D柱是家族式设计元素,这也是QX50身上的点睛之笔。新车的LED尾灯则通过一块镀铬饰条相连,拓宽了横向的视觉效果,让整车看上去更为低矮,双边共双出的排气布局则营造了一定的性能范。

小结:两车的造型设计都很出彩,年轻化的外观对于年轻消费者的吸引力必定不小。小智个人认为全新QX50的外观更为和谐,讴歌RDX则更为张扬。

内饰:RDX更显科技实力

日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

讴歌RDX

讴歌RDX采用了环抱式中控台,并采用大面积真皮包裹,档次感十足。10.2英寸的悬浮式中控屏以及按钮式换挡颇具个性,营造了一定的科技感。值得点赞的是RDX全系标配了Acura Watch前瞻未来智能安全系统,内含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警系统等,能有效缓解驾驶员的行车压力,保障行车安全。

日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX50的内饰同样用料厚道,你还可以花1.9万元选装真皮包,选装后中控、门板以及扶手箱等区域都将由翻毛皮包裹,豪华感不必多言。QX50的中控布局相较RDX而言更为传统,双屏设计凸显科技感,不过屏幕的清晰度及操作流畅度还有着一定提升空间。

小结:两车内饰的用料及做工都符合这一级别的主流水平,豪华感的营造不分上下,但RDX凭借着更清晰的中控大屏和全系标配的智能安全系统在科技感上更胜一筹。

空间:RDX、QX50势均力敌

日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

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讴歌RDX

日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

英菲尼迪QX50

从车身尺寸来看,讴歌RDX和英菲尼迪QX50平分秋色,长度和宽度都是RDX占优,而QX50则拥有更高的高度和更长的轴距。

实际体验中,讴歌RDX的后排腿部空间要略小于英菲尼迪QX50。值得夸奖的是,RDX的后排纯平地台能保证中间乘客的乘坐舒适性,QX50则支持后排座椅前后移动和靠背角度调节。

日系豪华中型SUV的对决,讴歌RDX与英菲尼迪QX50实力大比拼

讴歌RDX

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