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汽车早报|近200款新能源车恢复购置税 福田挂牌宝沃股权

2018-11-29 02:43 来源: 观察者网

整理 | 潘昱辰

在最近几天,汽车圈发生了这些事:工信部撤销199款新能源车免征购置税; 福田正式挂牌出售宝沃67%股权;博郡汽车35亿元签约上海临港;苹果官宣自动驾驶新专利等等……

2016年未过审新能源车重新清算补贴

近日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》,对2016年及以前补贴未清算或未过审的新能源车给予再次清算。通知指出,对于2015年、2016年销售上牌、此前未获得中央财政补贴资金的车辆,分别按照对应年度政策上报。申请补贴的运营车辆原则上应安装车载终端等远程监控设备,并且按照国家有关要求上传运行数据。

此外,除私人购买、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场场内用车外,其他类新能源汽车累计行驶里程需达到2公里,截止日期为2018年10月31日。其中,对2015年度关联方及经销商处闲置、终端用户处闲置的车辆,将对车辆交付终端用户及运行使用情况进行重点核查,经驻地财政监察专员办事处审核同意后将结果一并上报。(汽车之家)

近200款新能源车型拟撤销免征购置税

日前,工信部发布公示文件,截至2018年10月底无产量或进口量的车型共计199款,拟从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》撤销。根据统计,商用车型比例较高,乘用车型仅占14款,包括比亚迪e5(车辆型号BYD7005BEV5、BYD7005BEV4)、比亚迪秦EV(车辆型号BYD7008BEV2)、昌河北斗星E(车辆型号CH7005BEVA2BA、CH5015XXYBEVA2BA)、华泰圣达菲XEV260(车辆型号SDH6440BEVGL2)等车型均出现在名单中。

本次淘汰车型大部分为老旧车型,不管是续航里程还是电池能量密度均难以达到新补贴政策要求。根据2018年新能源汽车补贴调整方案,微型电动车车型成为补贴重点退坡对象,以续航里程作为重点考核指标,续航150公里以下电动车补贴或将直接取消。(汽车之家)

39.7亿元 福田正式挂牌出售宝沃67%股权

11月23日,北汽福田汽车股份有限公司在北京产权交易所正式挂牌出售北京宝沃汽车有限公司67%股权。据了解,此次北汽福田转让宝沃汽车67%股权的底价约为39.73亿元,这比福田汽车10月17日曾公告的挂牌价格38.686亿元多了1亿元。

在挂牌转让公告之前,神州租车被曝将接盘宝沃,理由是这家企业正在积极布局汽车产业。但福田汽车10月30日晚间发布澄清公告,称恒大未与公司就宝沃股权转让事项进行过接触,该报道不属实。(汽车之家)

汽车早报|近200款新能源车恢复购置税 福田挂牌宝沃股权

毗邻特斯拉 博郡汽车35亿签约上海临港

11月23日,新能源汽车企业博郡汽车对外宣布,公司与上海临港经济发展(集团有限公司、临港产业区公司签署三方战略合作协议,未来将在临港产业区兴建博郡汽车新生产基地,与特斯拉的临港生产基地毗邻而居,总投资规模约35亿元人民币。

据悉,博郡汽车新生产基地将于2020年投产,2023年实现年产10万辆高端智能化纯电动乘用车的规模,预计年产值167亿元。(汽车之家)

汽车早报|近200款新能源车恢复购置税 福田挂牌宝沃股权

新型警报系统 苹果官宣自动驾驶新专利

当地时间11月22日,美国专利商标局公布了苹果公司的一项与其泰坦项目(Project Titan)、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说,该专利涉及一种新型车辆警报系统,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。

该方法让苹果设备连接到一个新的通信警报系统,该系统与自动驾驶汽车集成。当用户阅读信息或观看电影等内容时,车辆能够通过屏幕向使用自动驾驶功能的司机发出警报,让他们在潜在危险出现时将注意力放在操作车辆上。(澎湃新闻)

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现代、起亚与沃达丰开展车联网技术合作

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