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为啥国产车开三年以上就小毛病不断?修车师傅的话一针见血

2018-11-29 02:12 来源: 新车情报家

如果让大家购买一款车的话,最先考虑的还是合资车,大家一直心里不太承认国产车,虽说国产车做得也是越来越不错,但许多人觉得不如合资车靠谱。合资车一般品质确实是不错,国产车是在售价上很有优势的,一般同价位的合资车和国产车相比,国产车往往带的配置比较高,用料也比合资车更好。一些入手了国产车的车主都在反映一个让他们比较头疼的问题,国产车刚开始还是比较好开的,基本不会有什么大毛病,但是往往开了3年以上就总是小毛病不断,比如说什么发动机异响、油耗逐渐升高,而一些合资车开许多年都不会有这样的情况,到底是为什么呢?前不久,就有一位修车师傅说出了真相,而修车师傅的话一针见血。

为啥国产车开三年以上就小毛病不断?修车师傅的话一针见血

一些比较有经验的修车师傅就知道其中的原因,我们也是问了几位老师傅,一位老师傅也是用一句话来形容国产车,说国产车一般在三大件的技术上要比合资车差了十年的水平。许多国产品牌造车并不能安心下来踏踏实实的做,在最重要的汽车三大件上却没有下功夫,和合资车差了不少。

为啥国产车开三年以上就小毛病不断?修车师傅的话一针见血

现在许多国产车在造车的时候确实是太快了,急于推出新产品却忽略了许多实在的东西。许多国产车在发动机的技术上还是模仿的合资车,根本达不到要求。还有一些关键部分都是东拼西凑造的,像许多合资车都是有一条完整的生产线的,国产车却做不到。这样直接导致的情况就是发动机很不稳定,之后就会出现许多问题,异响、油耗增大经常出现。

为啥国产车开三年以上就小毛病不断?修车师傅的话一针见血

还有一个重要的部件就是变速箱了,为了降低产品的成本,采用的变速箱尽管刚开始还好用,后来就慢慢的不好用了。许多国产车很少会配备CVT变速箱,毕竟自己又造不出来,进口国外的又太贵,之后变速箱挫顿问题就很严重了,动力输出就不平顺了。

为啥国产车开三年以上就小毛病不断?修车师傅的话一针见血

一些老师傅说也不要总是黑国产车,毕竟什么东西都是一分价钱一分货,一些价格十分低廉的产品肯定开时间长了会出问题,一般十万左右的车能开五六年就很好了。像一些企业做得已经相当不错了,比如说比亚迪和奇瑞都是将心思放在研究产品上,现在国产车也在快速发展,以后肯定会很好的。

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