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以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

2018-11-29 00:15 来源: 汽车网评

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

三年前,特斯拉 CEO 马斯克声称,特斯拉汽车已经准备就绪,可以在 2017 年之前实现 " 全自动驾驶 ",无须任何人为干预。而就在前段时间,特斯拉在其网站的订单页面上删除了汽车将实现 " 全自动驾驶 " 的长期承诺,由此引起轩然大波。不得不说,自动驾驶是神秘的,它可以解决驾驶者驾驶时的一部分困扰,但与此同时的,自动驾驶和安全紧密相连,稍有不慎,将会带来不可预知的风险。

而就在 11 月 28 日这一天,长安在重庆垫江试验场公开展示了自动驾驶的挑战,并创造了吉尼斯世界纪录,成功引领中国汽车智能化实现突破!

▲创造吉尼斯世界纪录

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

我们先翻看一下长安汽车这几年的汽车智能化发展历程:2012-2014 年,长安历时两年打造了 In Call 智能行车娱乐系统;2015 年,发布了 654 战略,即搭建 6 大平台、5 大核心应用技术以及分 4 个阶段实现智能化布局;2016 年 4 月,长安睿骋成功挑战无人驾驶汽车从重庆出发至北京,行程共计 2000 公里;然后是与硅谷智能孵化器 PNP、科大讯飞、腾讯、阿里巴巴等合作,并在 2017 年 10 月启动 " 香格里拉 " 计划;2018 年 3 月,可实现单车道自动行驶的 CS55 实现量产测试,8 月,搭载 L3 级别自动驾驶技术的 CS55 首都挑战可可西里无人区,智能化战略 " 北斗天枢 " 计划宣布启动 ......

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

11 月 28 日,长安再次发起挑战:在重庆垫江试验场,五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉—— " 最大规模的自动驾驶车巡游 ",而这便意味着,长安成为了全球首个成功创造该纪录的汽车品牌,也意味着长安 " 北斗天枢 " 智能化战略的又一突破。

▲难度有多大?

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

五十五辆长安汽车顺利通过全程距离达 3.2 公里,值得注意的是,挑战现场的路况要比实际的还要严苛,车道比标准车道还要窄 12%。不过,据悉在传感方面,长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由 20cm 提高到接近 5cm, 前方车辆纵向距离精度由 1m 提高到接近 10cm。所以,虽然挑战难度有所提升,但得益于车辆传感方面的优化,长安汽车最终得以挑战成功。

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

只要回看现场的视频便可以知道,几十辆长安汽车行驶时井然有序,而在转弯处时会自动将速度放缓,由此后方车辆的车速也不得不降下来,最后因为达到了安全距离,部分车辆也自动停了下来。在这其中,除了 ACC 自适应巡航有着很大影响,决策和行动的控制方面也起了很大作用。

据了解,决策控制方面,将响应精度由之前的 5% 提高到了接近 1%;行动控制方面,对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化,对车辆制造过程实现全面升级,保障自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。

▲结语

以自动驾驶创吉尼斯世界纪录™ 长安再次引领中国汽车智能化实现突破

在挑战吉尼斯纪录的这一天同样是长安第三届技术开放日。可以看到,一直以来长安不仅有着前瞻性,在智能化领域布局已久,而且在这一块的研发费用投入上更是巨大。根据规划,智能化战略 " 北斗天枢 4+1" 行动,其中 4 个计划包括 " 知音伙伴计划 "、" 合作共创计划 "、" 智能体验行动 "、" 智能联盟行动 ",以及 1 个 " 千人千亿计划 ",有着这样的专注和投入,可以预见未来长安将会带给我们更多的精彩。

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