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特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

2018-11-29 00:12 来源: 饭后汽车闲谈

特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

特斯拉作为纯电动汽车一直在业界“称王”,确实是这样,技术上着实领先当下新能源车一大截,主要是电动车限制性因素多,温度和天气影响最大,特斯拉的续航能力到底怎么样?下面就来问问北京一位特斯拉车主,这辆车他已经开了2.3万多公里了,对此车也算很熟悉了,下面就来听听车主的看法,“鬼脸特斯拉”确实是这样,据悉这是特斯拉MODEL S MODEL S 60D,车主当时花了80万元才落地的,可见此车的昂贵。

特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

车主表示这辆车我开了2.3万公里了,就在北京市区代步开,也出过远门,但是都在周边城市,刚刚买到车的那时候出远门都不要充电,从周边城市回来后在充电,但是随着电池寿命的折损现在不敢出远门了,就算到了别的城市还得寻找充电桩,现在出远门干脆就坐高铁,省时省心,毕竟电动车终究还是电动车,虽说特斯拉很不错,但是国内的配套设施跟不上,因此硬件再好也不能长久。

特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

特斯拉MODEL S 60D的驾驶室,车内科技感很浓,从前几年的角度来看这车非常适合年轻人,但是昂贵的售价使得一般人根本买不起它,但是配置确实很高,D级车中的配置基本上它都有,作为中大型轿车,这车有着60(kWh)锂电池,官方表示的续航里程为408(km),但是那是在理想的条件下,而我们北京温度角度,因此续航要大打折扣,再者就是电池充电时间,快充4.5小时,慢充10.5小时,实际情况下时间要长些。

特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

特斯拉MODEL S 60D的多功能方向盘,操控性很不错,车主表示其实那时候买车的初衷就是响应低碳的政策,但是现在看看还是不应该,毕竟国内对电动车的基础配置还不成熟,不如买辆燃油车来的实在,但是此车开在路上要比普通的奔驰和宝马车抢眼些,毕竟保有量少,因此成为了别人眼中的一道风景线,车主表示目前此车续航仅仅只有300KM这样了。

特斯拉S 60D充一次电能开多远?北京这位特斯拉车主说出实话

特斯拉MODEL S 60D的中控大屏,前几年特斯拉就将倒车影像的屏幕设计成了比平板电脑还大的大屏幕了,那时候此车的亮点很多,不过现在反观国内的车,大多数国产高配车的中控区域都有大屏,增强了内饰的科技感,吸引了更多车友们的眼前,不过当下能买特斯拉的都是不差钱的主。

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