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长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

2018-11-28 23:44 来源: 文武车道

在汽车行业中,最先进的技术往往是从进口或者合资品牌率先引进,并且成为引领潮流趋势的标杆,而中国品牌一直扮演着“追随者”的角色。不过随着中国品牌在技术上的不断研发投入,这种现象开始出现转变,并且还是在汽车智能化这个关键的领域。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

11月28日,长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录™荣誉活动在重庆垫江试验场举办,五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。而此前,特斯拉曾经尝试挑战这一项纪录,但最终却以失败告终。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

值得关注的是,在28日正式挑战的前一天,长安汽车已经以44辆车的成绩打破了此前的“最大规模的自动驾驶车巡游”的吉尼斯世界纪录,而28日的挑战可谓是对长安汽车自身技术实力的又一次挑战,也是实现自我超越的尝试。

从L2到L3,汽车智能化时代已来

11月28日下午,在重庆垫江试验场上,长安汽车组织了一支由56辆搭载L3级自动驾驶技术的长安CS55车队,在直道弯道中交替切换,井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进,巡游的距离达到了3.2公里。最终仅有1辆车未能完全按照规则完成挑战,不过最终55辆车的成绩也已经将此前长安汽车自己创造的纪录大大提升。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

而完成如此高难度的挑战,并不容易。首先,自动驾驶技术受到“环境感知、分析决策、行动控制”三大系统的复杂制约,同时“吉尼斯世界纪录™荣誉——最大规模的自动驾驶车巡游”这项挑战更是对参与挑战的自动驾驶技术设置了不低的门槛。此外无论是从参与挑战的车队规模以及挑战现场比标准车道还要窄12%的车道,都对长安汽车的自动驾驶技术提出了更高的要求。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

而最终长安汽车能够达成新的纪录,也跟其多年来深耕汽车智能化技术不无关系。在传感方面,长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由20cm提高到接近5cm, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近10cm;决策控制方面,将响应精度由之前的5%提高到了接近1%;行动控制方面,对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化,同时也对车辆制造过程实现全面升级。

此次长安汽车对吉尼斯世界纪录的挑战成功,不仅是长安汽车“北斗天枢”智能化战略的又一突破,这代表中国品牌已经在汽车智能化方面达到了一个新的高度。

引领智能化趋势,长安汽车实现新突破

其实长安汽车能够完成此次吉尼斯世界纪录的挑战也并非偶然。此前,长安汽车已经开创了2000公里自动驾驶的先河,并且确立了中国品牌汽车智能化的领导者地位。此外在今年的8月份,搭载L3级别自动驾驶技术的长安CS55车队从格尔木出发,经曲麻河乡、玉珠峰,穿越可可西里无人区,最终返回格尔木,已经用实际行动证明了长安汽车在智能化方面的出色实力。同时,长安汽车还拥有中美两地智能汽车上路测试牌照,成为了智能化发展的先行者。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

而长安汽车在汽车智能化技术的储备上,更令人感到惊喜。本届长安汽车技术开放日中,长安汽车还展出可供体验的L4级自动驾驶体验车,这也是国内首家面向公众体验L4级自动驾驶商业化应用。它已经能实现手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶和远程自动泊车等功能。

长安汽车又一次创造纪录,这次让特斯拉都汗颜,中国品牌崛起了

长安汽车执行副总裁谭本宏在活动现场还表示:如今汽车智能化可以让驾驶更加安全,让乘车更加舒适,未来汽车智能化不仅体现在驾驶方面,还会在智能交互上实现新的突破,让汽车成为一个“有温度”的伙伴。

写在最后

此次五十五辆长安CS55成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉,已经进一步证明了长安汽车在汽车智能化领域的研发成果。未来随着长安汽车“北斗天枢”发展战略的进一步实践,以及在技术研发和人才储备的持续投入,相信其未来在汽车智能化领域的成果将更值得我们关注。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:道长)

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