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大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

2018-11-28 23:08 来源: 汽车椅

说起大家接触到的第一辆车,那很有可能是大众。大众作为最早入驻我国的车企,有着非常高的影响力,而且经过多年的经营,非常熟悉我国消费者的口味,不但有捷达、桑塔纳到这样的良心作品,还有符合国内消费者风格的“中国特供车”,所以大众这么些年来,才能做到销量第一,即使日系车奋起直追,也没有冲击它的地位。大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

虽然国内消费者非常信任大众,但是近年来,大众表现的却并不是很好,不但车子质量问题频发,并且减配风波还闹得风生水起。就像之前,大众为速腾更换非独立悬架,已经成了大众的丑闻之一。不光如此,大众的减配好像是“上瘾”了一般,越来越过分了,竟然连雾灯都给省了,那么大众为什么要这样做呢?这样对它到底有什么好处呢?下面让我们一起来了解一下吧。

大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

对于大众更改非独立悬架这件事,是大众的设计问题,国家管不了,但是国家对于机动车的雾灯是有明确规定的,因为雾灯是汽车非常重要的一项安全配置,所以国家规定,在车上必须有着雾灯。那么为什么大众要取消前雾灯呢?其实说到底,还是一个成本的问题。别看雾灯是一个小零件,造价并不高,但是要知道,大众每年都要生产成百上千万辆的车子,所以这样算下来,即使节省一个雾灯,成本还是非常可观的。

大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

其实除了大众之外,其他车企或多或少也是有着减配行为的,只不过不像大众这么明目张胆。就拿奥迪Q3来说吧,奥迪Q3将前雾灯和大灯给直接结合在了一起,这样不但不会被看出减配,反而能让车子更加美观。但是实际上,这样缩小了大灯的位置,虽然变好看了,但也不安全了,会使前雾灯的穿透力变差,也是一种减配的行为。

大众连雾灯都省了,是减配“上瘾”还是另有隐情?真相扎心了

不止大众、奥迪等合资车型,就连国产车也是有着减配行为,就像国产一哥吉利,在火了之后也有些“膨胀”了,有的车型直接把雾灯为省了,让消费者很是扎心。小编真是不知道这些车企怎么想的,它们能发展起来,就是靠着老百姓的扶持,没想到它们却这样对待消费者,真是让人心寒啊。

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