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智能交互纯电SUV教科书 威马EX5有何本领

2018-11-28 22:56 来源: AM车镜

2018年11月28日,继威马EX5批量交付以来,威马汽车在北京亚袖汽车运动基地举办了超千人的大规模用户试驾活动。

智能交互纯电SUV教科书 威马EX5有何本领

威马 EX5 是威马汽车的首款量产车型。区别于传统制造商每款车型提供 4-6 个配置的做法,基于 C2M 客制化生产的威马 EX5 将为用户提供上百种配置。作为威马 EX5 的基础型号,EX5 300、EX5 400 以及 EX5 500 车型的售价为186,550元-247,300元。以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策,补贴后的售价为112,300元-164,800元。

外观方面,威马EX5通过悬浮式的线条,勾勒出基本轮廓、车灯的形态。为了保证车身线条的连贯性,门把手采用了隐藏式的设计。而车身线条细节也都遵循流体的运动原则。虽然不必像传统内燃机汽车一样,设计大尺寸的散热器进气格栅,但设计师还是为威马 EX5 的热管理系统预留了空气通道。

智能交互纯电SUV教科书 威马EX5有何本领

置身车内,威马 EX5 的内饰刻意强调了外内饰的一致性,横向线条扩展了内部的视觉空间。区别于传统的人机交互模式,威马EX5传统的机械按键被触控装置取代,12.3 英寸的全液晶数字仪表能够为用户提供足够丰富的信息,可旋转 90 度的 12.8 英寸悬浮式智能旋转屏可以根据用户喜好,切换“横屏”或“竖屏”显示模式,它们与中央 i-Control 控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。

由威马汽车智能网联团队打造的全车交互智能引擎,赋予威马 EX5 思考和学习的能力。威马汽车认为,通过软件应用带来的交互体验,是硬件设备真正实现智能化,并得以普及的底层驱动力。全车交互智能引擎(Living Engine)将软件化的硬件串联成一个整体,为用户提供全方位的智能交互服务,它由 Living ID (威马 ID)、Living Flow、Living Mate 三大元素组成。其中,Living ID (威马 ID)是获取个性化服务的基础和进入互联网生态的钥匙;Living Flow 是一套数据驱动和持续优化的主动响应机制;Living Mate则是一个动态变化的交互载体,是与用户时刻随行的知心伙伴。

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在威马 EX5 上,传统的车钥匙不再是必需品。通过智能手机的蓝牙功能,车辆会在安全距离范围内自动识别用户身份,并激活车辆的迎宾模式。通过 Living ID,威马 EX5 会自动将车辆调整到用户专属状态,同时还能打通用户个人 ID 与整个物联网世界的联系。

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另外威马 EX5 无须使用功能按键或标准的语音控制指令,就能够完成调节空调温度、控制娱乐系统等功能。通过 Living Flow,用户可以通过自然语音控制各种系统的操作。基于 Living Flow 的自我学习能力,系统还会根据用户的使用习惯,持续自我优化,不断提升与用户意志的默契程度。通过 Living Mate,用户可以实现与威马 EX5 7×24小时的交互。Living Mate 不仅用于人车之间的交互,未来也可以与用户家中的智能家居系统连通,对各种家用电器/设备进行远程控制,如灯光、空调、洗衣机,甚至电饭煲等等。作为物联网的一个单元,V2X 概念将使移动空间变身成为家庭的延展。

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威马 EX5 的动力电池包,采用了 VDA 封装标准的三元类锂离子动力电池。三元类锂离子电池,平衡了电压、能量密度和安全性三者之间的关系。区别于行业中常见的圆柱形封装方式,VDA 标准的动力电池具有布局灵活、循环寿命高等优势。由于电芯单体容量高,动力电池组可以使用数量更少的电芯和电池模组。因为减少了必要的电极链接数量,动力电池组的内阻更低。同时,电池包受到电芯品质一致性影响的几率大幅度降低。这种设计也更加有利于电池管理系统以及热管理系统的优化。

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威马汽车为 EX5 提供三种不同容量的动力电池包,根据 NEDC 测试标准,三种容量的动力电池包可以提供 300 公里、400 公里和 460 公里三个等级的续驶里程支持,可以满足用户的不同需求。常规模式下,用户需要 7.5 小时,将威马 EX5 的电能从零补充至 100%。使用快速充电模式,只需 30 分钟,即可将动力电池包的电能由 30% 充至 80%。

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