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「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

2018-11-28 22:49 来源: 强哥说SUV

【2018洛杉矶车展】保时捷 911大改款

全新保时捷 911已经在洛杉矶车展前夕公开第八代车型,外型更为剽悍,动力性能同步升级,并配备10.9 吋触控式萤幕,而智慧控制系统、底盘组件及创新辅助系统都满足数位时代的需求,并展现出此一经典跑车出色动态的特色。台湾保时捷也已公开全新保时捷 911的国内价格;分别是911 Carrera S售价663万元、911 Carrera 4S售价706万元。

「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

▲全新911正式迈入第八世代,并于洛杉矶车展前夕举办全球首演发表会,再次定义性能跑车崭新标竿。 新世代水平对卧六缸涡轮引擎再次进化,911 Carrera S与911 Carrera 4S皆可输出450hp最大马力,相较上一世代提升30hp。两款车型都能在 4 秒内完成 0-100 km/h 加速:后轮驱动的 911 Carrera S需时 3.7 秒钟、四轮驱动的 911 Carrera 4S 仅需 3.6 秒钟;如选配跑车计时套件,甚至能进一步缩短0.2秒。911 Carrera S 的极速上看308km/h,四轮驱动的911 Carrera 4S则来到306km/h。

「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

▲全新911,车尾延续新世代家族设计语汇,打造宽幅自动升降后扰流尾翼以及完美嵌入车体的绝美灯条。 全新外观设计强调 992产品世代的性能跃进。加宽的轮拱可容纳20吋前轮圈与加大至21吋的后轮圈,车尾强调中央的流线造型,全车系现在也拥有相同的宽度,车头则加宽了 45 mm;嵌入式电动升起式车门把手使车侧线条更加平整流畅。为致敬第一代经典 911,全新标准配置 LED头灯间的引擎盖带有明显凹槽设计,车尾延续新世代家族设计语汇,打造宽幅自动升降后扰流尾翼以及完美嵌入车体的绝美灯条,而除车头与车尾外,全新世代保时捷 911车壳皆采用铝合金打造。

「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

▲保时捷 911 Carrera S 与 911 Carrera 4S 的水平对卧六缸涡轮引擎输出450匹,相较上一世代提升30 匹。 崭新的座舱陈设,俐落清晰的线条勾勒数位化仪表板,灵感源自1970年代的911车型;一如保时捷一贯的传统,位于仪表板中央的类比式转速表两侧是无边框多功能显示幕,提供驾驶必要资讯。保时捷通讯管理系统的中控台萤幕放大至10.9吋,全新配置使操作更快速且直觉化,至于萤幕下方五个开关则可控制车辆重要功能。911更透过全时连线、全新功能及服务实现数位化,迈向未来移动生活崭新纪元。标准配备的保时捷通讯管理系统功能包含利用大数据整合的网路导航与保时捷 Connect Plus系统。

「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

▲车内配备10.9 吋触控式萤幕 - 在不朽经典设计融入前卫现代感元素。 保时捷首创且列为标准配备的Wet Mode(湿地模式)可侦测路面水滩,针对湿滑路面预先调整系统并警告驾驶,随后驾驶可基于安全考量按下按钮或调整方向盘上的模式切换旋钮(搭配跑车计时套件)。同样列为标配的警示及煞车辅助系统(Warn and Brake Assist)能侦测前方撞击风险,并于必要时介入紧急煞车。具有热成像摄影机的夜视辅助系统也是首次开放于911车型选用的配备。主动巡航系统包含了自动车距控制、静止起步功能、主动撞击防护及创新的自动紧急辅助功能。

「2018洛杉矶车展」保时捷 911大改款

▲全新 保时捷 911 遵循保时捷设计 DNA,外型更为剽悍,除车头与车尾外车壳皆采用铝合金打造。

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