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还能卖15万的宝马3系,怎么花少钱凸显M3的气势?

2018-11-28 22:46 来源: MMX Wheels

所谓“一低遮百丑”,改装让人感受到不一样的魅力,当然,汽车改装可以毁掉原厂舒适性,也可以更舒适的乘坐体验,可以很汽配风,可以很惊艳。可以说,汽车改装是一把双刃剑,用得好,操控快感充满全身,用错了“刃”,则巨比难驾驭。不知道这么说,是否让误解汽车改装的吃瓜群众更了解它呢?

还能卖15万的宝马3系,怎么花少钱凸显M3的气势?

其实,很多改装玩家都有的心路历程——希望后辈少走弯路,当然,嫌生活无乐趣,喜欢折腾的哪一类人就另当别论。本文的宝马3系(F30),一开始就拒绝少走弯路,走在改装的路上,先定下基础三大部件(轮毂、避震、刹车)的目标,一个又一个地实现,升级轮毂放在最后一项,为了少折腾,为了让爱驹像原装车一样的日常、低调,又高于原厂层次的境界,需要参透“漂亮且耐看”的真理。

还能卖15万的宝马3系,怎么花少钱凸显M3的气势?

上脚示范的轮毂就是这一真理价值的体现,是简单的辐条样式造就了F30吗?当然不是,读懂它的内在价值才是关键。

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修长的辐条、合理的弧度优化比例,强大的力学结构,高等级的轮毂载荷量,FFM F103集齐于一身。

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经过材料优化,FFM F101的纵深感十分强烈。

还能卖15万的宝马3系,怎么花少钱凸显M3的气势?

F101拥有视觉放射型的纤细辐条,并且拥有725KG高载荷量,并且拥有轻量化特质。

还能卖15万的宝马3系,怎么花少钱凸显M3的气势?

有些气质是天生的,但其实,也可靠后期的升级搭配起来,有句名言:人靠衣装马靠鞍,宝马F30继承了家族的高水准操控能力,而FFM F103具备高强度、轻量化的实力,对于挖掘F30操控潜力又有莫大的帮助。

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