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揽胜极光
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曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

2018-11-28 22:24 来源: 优视汽车

说到国内的豪华品牌中型SUV,大部分可能会想到奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3或者是凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX以及英菲尼迪QX50等车型。它们品牌认可度高、车型有辨识度,消费者也非常乐意在这些主流车型当中去选择一款。但是在这些品牌和车型之外,不知道大家是否还记得另一个豪华品牌旗下的一款中型SUV,路虎揽胜极光。在极光还没有国产的时候,曾经可是卖到了68万的高价,而且记得这车刚推出的时候,得益于十分前卫的外观造型在市场上那也是非常受欢迎,几度还要加价20万才能提到现车,这么一算那就是要花80多万才能把它给带回家,真的是非常让人不敢相信。

曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

不过,当时即便如此高价也还是有很多人会买它,因为外观确实太帅了,同级别也没有比它更有个性的车型,因此揽胜极光在那几年几乎可以说是遭到了“疯抢”,待遇也很高。曾进口卖68万加价还一车难求,现国产降40多万,27万比BBA值太多

曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

到后来,路虎和奇瑞合资了,而极光也终于进行了国产,价格一下来也变得亲民起来了,起售价还不到40万人民币,再加上变速箱闹了很大的问题,销量上也是一滑再滑,售价也就坚挺不起来了。如今,国产的路虎揽胜极光在指导价38.58的基础上优惠后最低已经能来到27万元左右,这一降就是11万,可谓是再次刷新了我们的下限。而路虎也因为极光在后期的失败被人们笑称为“7折虎”,可以说是相当尴尬了。另外,虽然国产之后的极光价格更便宜了,但是极光的空间确实一般,所以还是很难和Q5、GLC、X3等车型展开分庭抗争,因此降价也不过是迟早的问题。又一豪车变成“降价机器”,38万狂跌至27万,9AT配4驱,比Q5霸气。

曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

图为汽车之家给出的路虎揽胜极光经销商参考价

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曾进口卖68万的路虎揽胜极光降价了,一降就是40多万!

图为搜狐汽车给出的路虎揽胜极光北京地区经销商参考价

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