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增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

2018-11-28 22:08 来源: 車轱辘

距离2018款捷豹XEL刚好上市一年,捷豹在华于近日推出了2019款捷豹XEL,全系增配了隐私玻璃,部分车型增加了配置,部分车型也减少了配置,指导价依然还是28.88-42.58万元。那么,2019款捷豹XEL就会更畅销吗?就更值得购买吗?

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

2019款捷豹XEL配置有增有减价格不变

其实,2019款捷豹XEL换汤不换药。只是200PS精英版/豪华版在此基础上增配了10英寸触屏;200PS/250PS尊享版和250PS奢华版换装了新样式的18英寸轮圈;除200PS精英版外其余四款车型还增配了迎宾饰板Jaguar字样照明灯。

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

有增加也有减少,曾经200PS/250PS尊享版和250PS奢华版所配备的DVD和电动后窗遮阳帘在2019款车型上变成了选装配置,以前标配的手机远程控制功能也变成了手机互联包(Smartphone Pack)的选装配置。

捷豹XEL国产一年销量很低迷

捷豹XEL国产一年来,在华销量十分低迷。据统计,今年前10月捷豹XEL总计批售了9557辆,月均销量不足1000辆,而作为捷豹XEL的二线豪华品牌同级车型凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L在今年前10月总批售量分别也有49903辆、16871辆、14459辆,就更别说一线豪华品牌同级车的奥迪A4L、奔驰C和宝马3系在今年前10月分别有137824辆、130505辆和110706辆销量。

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

在今年前10月豪华品牌轿车销量排名中,除了DS等极少品牌比捷豹XEL卖得差之外,就找不出销量比捷豹XEL还差的豪华品牌同级车型。为何捷豹XEL自上市以来就不畅销,而2019款捷豹XEL的推出又能否改变这一现况呢?难!

捷豹XEL在华降价依然不畅销

捷豹XEL在终端经销商大幅降价下依然卖不动。来自汽车之家降价信息显示,2018款捷豹XEL在重庆地区就有2万元至2.2万元的优惠,在北京地区包含置换等各种优惠加起来终端价格已经下探到21.66-31.93万元,可依然还是卖不动。即使是刚上市的2019款捷豹XEL在北京地区各种优惠合计也下探到了23.88-36.58万元。

定位中型车的捷豹XEL在华降价卖不动,根本还是品牌软实力差。作为英国皇家御用座驾,捷豹其实在英国的品牌奢华程度并不差,但到了中国就水土不服,兄弟路虎成为中国土豪购买SUV的首选,而捷豹却一直低迷,降价对销量拉升效果也不理想,背后还是降价没降到位,以及大家对捷豹品牌的不太认可,对捷豹品质的不认可。

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

造型个性的捷豹XEL动力总成有个案问题而小毛病更多

捷豹全系车型是车轱辘本撰稿编辑喜欢的车型,动感的个性造型设计与套娃烂大街的奥迪、奔驰和宝马来说,颜值不仅更高,整车看上去也更有力量运动感。此外,全系搭载2.0T低、高功率版本发动机匹配8AT变速器的捷豹XEL,作为同级少有的前置后驱车型,前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,造就了出色的动力总成和稳定运动的底盘,且后驱车操稳优势也明显。

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

有着造型、动力总成、底盘等优势的捷豹XEL为何还是卖不动?有人说捷豹小毛病多,事实上又是如此吗?来自车质网上捷豹XEL车主反馈,保有量并不算高的捷豹XEL在该网上有10余条投诉,涉及发动机漏油和变速器抖动及滑阀箱故障等个案问题,更多的是部件开裂、车内异味、漆面起泡开裂、密封条损坏等下毛病,更有车主反馈轮毂螺丝无缘无故断裂。

增配不加价的2019款捷豹XEL就更值得购买?

一位2018款2.0T 200PS豪华版捷豹XEL车主反馈,自己爱车行驶2个半月,里程5000公里,就出现发动机漏油故障,之后4S店更换了曲轴油封,才暂时解决了漏油问题。

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