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一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

2018-11-28 19:33 来源: 车车八卦厅长

2018年11月20日,2020款福特探索者(Ford Explorer)伪装车路试照片。从路试车辆已经是完整的量产形态,头灯尾灯车顶全部定妆,仅仅对车身线条细节进行伪装,由此看来会在近期上市销售。

一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

对比2016款福特探险者可以发现,2020款的变化很大,主要变化包括平坦的引擎盖、与中网相连的大灯、倾斜明显的C柱,让车顶看起来更低矮。和老款相比,新探险者侧面增加了电镀装饰条,位于门槛底部。

在尾部,尾灯的样式与现款车型一脉相承,不过造型更加的简约,尾门上方的后扰流板以及牌照框的细节造型也有所调整,现款的四边形双边共两出排气会更换为圆形。

一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

新一代探险者依旧保留了现款车型高大威猛的壮汉造型,经典的C柱和悬浮式D柱同样被保留下来。回到前脸,全新探险者将会采用最新的前脸设计,与现款横平竖直的造型有一定区别,同时这款新车的前保险杠造型依旧富有力量感。

一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

好消息是2020福特探险者将与林肯航海家共用平台,前纵置发动机后轮驱动布局,前轮位置更加靠近车头,有利于前后的配重分布,估计会有更好公路性能。新探险者与林肯航海家共用后驱动平台应该是一件好事,更高级的悬挂,更均衡的重量分布。

一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

发动机的型号几乎和林肯一样,动力输出超级强悍,达到令人印象深刻的400匹。毫无疑问,全新一代福特的混动系统也会出现在全新探险者车型上。该车还会提供2.3T涡轮增压发动机、3.3L V6自然吸气发动机、3.0T双涡轮增压发动机。搭载3.0T双涡轮增压发动机的会是ST版本车型,最大功率会超过400马力。

一周前拍的福特探险者谍照,还不如加钱上林肯航海家

点评:

我对于新探险者的大灯和中网的设计感到失望,看起来和老款的差不多,变化太少。我上市的时候会有不同的风格选择,使它看起来比现在更高端。

我觉得新一代福特探险者存在的意义不知买车,而是成为林肯航海家的垫脚石。既然两台车是同样底盘、同样发动机,为什么不加多点钱上林肯航海家呢。福特探险者维持进口车销售模式,价格不会低。航海家几乎确定会国产,价格肯定很合理。

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