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一箱油跑1030公里,铃木的车都比不过,修车师傅说它是“省油王”

2018-11-28 18:32 来源: 车圈八卦

提起省油车,很多人会首先想到日系车,日系车由于自重轻,省油也是正常的,但是,在汽车工艺快速发展的今天,日系省油王的称号,被英朗给终结了。换代后的车型,在刚刚上市的时候,的确反应一般,很多人对它都嗤之以鼻,因为它搭载的是三缸的发动机,熟悉汽车的车友都知道,三缸机的缺点还是比较明显的,在这小编也不做过多的解释了。

一箱油跑1030公里,铃木的车都比不过,修车师傅说它是“省油王”

但是,最近这两个月,英朗的销量却呈现出大幅度的上涨势头,月销量轻松突破2万台,足以证明了换代后的这款车实力是非常突出的,比较在当前的时代,低油耗、小排量的车型渐渐成为了主角。而英朗的推出则顺应了时代的发展潮流,加满一箱油跑1030公里都不是问题,就连日系省油车企铃木在这款车的面前也只配提鞋,难怪连修车师傅都说它才是真正的省油王。

一箱油跑1030公里,铃木的车都比不过,修车师傅说它是“省油王”

不仅仅是它出色的油耗表现,在车身尺寸上,这款车也是非常突出的,毕竟大空间的车型是人们买车的首选。4.6米的车身长度,2.64米的轴距表现,作为家用车来说完全能够满足。车身侧面的线条刻画的比较凌厉,与尾部的腰线搭配在一起,使得车身更加运动。在前脸的设计上,直瀑形状的的进气格栅很有家族范儿。

一箱油跑1030公里,铃木的车都比不过,修车师傅说它是“省油王”

在内饰的设计上,中控台虽然采用深色设计,但是却加入了大量银色装饰条点缀,奢华的用料看上去更加有档次感。而座椅和门板则被设计成了棕色,使得内部空间看上去更加温馨,成为了居家车的首选。只是个别区域还是采用硬质塑料覆盖,看起来有点廉价。

一箱油跑1030公里,铃木的车都比不过,修车师傅说它是“省油王”

动力系统方面,搭载1.0T发动机,全系标配三缸机虽然不可避免的会出现发动机抖动问题,但是,出色的油耗表现成为了它最大的亮点,一箱油跑1030公里轻松自如,难怪修车师傅说它是省油王。总起来看,英朗这款车确实不错,时尚的外观,温馨舒适的内饰设计,都非常出色。

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