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林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

2018-11-28 18:27 来源: 网上车市

林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

作者丨李安定(网上车市社长,新华社高级记者)

本文全文共共1397字,阅读全文约需5分钟

一流产品本身是一流品牌的投影,这是百年汽车产业不变的定式。林肯全新品牌理念“静谧之旅”发布后仅10天,又有机会在洛杉矶太平洋沿岸的一号公路体验了全新林肯中大型SUV——林肯飞行家Aviator。

林肯亚太及中国区总裁毛京波曾在两周前对我说,飞行家将有望成为全美销量第一的中大型豪华SUV,在中国中大型豪华SUV市场也将力争位列前三。她曾概括林肯品牌主张——“静谧之旅”的四大维度:“天成之美、翱翔之翼、人性之本和内在之境”讲清楚的产品。

初步体验之后我认可,全新林肯飞行家Aviator着实是林肯“静谧之旅”品牌主张的一位出色宣示者。

林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

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在2018年11月29日(北京时间)洛杉矶车展隆重开幕,尽管一些欧系SUV竞争车型也大张旗鼓的邀请中国媒体人参加,但是重中之重非东道主林肯首发中大型SUV——全新一代飞行家莫属。

林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

飞行家定位介于林肯航海家和领航员之间。新车基于福特CD6纵置引擎后驱平台打造,内部采用“2+3+2”式布局,动力方面搭载3.0T发动机或3.0T PHEV两种搭配,同时该车也是林肯品牌首个提供插电式混合动力选择的重头车型。

林肯中国区总裁毛京波说,从2019年开始,将更加积极在华布局,林肯车型不但开始在中国投产,未来飞行家也会以整车进口形式进入中国。

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林肯飞行家海外名称叫做Aviator,2018年的北京车展中林肯带来了全新一代Aviator的概念版车型,并命名“飞行家”,足以表明林肯对于该车有很高的期望。

北京的驾驶体验及其享受,动力劲爆,车身宽绰,然而操控得心应手,风噪胎噪和发动机的噪音比同级别车明显胜出一筹,抬眼望去一望无际的太平洋,心怀宽广,波澜不兴。方才体验什么叫做心静如水。

林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

外观方面,新车采用了林肯全新的设计语言,大尺寸的前进气格栅,给人一种大气、沉稳的感觉,内部与林肯LOGO相似的镂空设计,也体现出该车在细节方面追求极致的设计理念。前大灯组的设计也与以往车型不同,造型更加棱角分明,LED日间行车灯提升了整体的豪华感。

从侧面端详,车顶轮廓以平直线条为主,从B柱开始有明显的滑落,营造出了一种低空飞行的姿态。此外,悬浮式车顶、前翼子板上的车型标识以及独具特色的轮毂造型,都传承于林肯家族式设计风格。全新一代飞行家尾部造型简洁,林肯标志性的贯穿式尾灯组设计得以保留,下方的双边共四出式排气布局也提升了整体的视觉效果。

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全新一代飞行家的内饰布局与领航员较为相似,采用了许多横向线条,拓展了视觉宽度。该车配备了12.3英寸的全数字仪表盘,能够提供定制化的驾驶模式体验。此外,悬浮式中控大屏以及下方按键式换挡机构,在传承林肯经典风格的同时,也让该车更有设计感。

林肯“静谧之旅”第一冲击波 全新一代飞行家Aviator洛杉矶车展登台

座椅方面,全新一代飞行家采用“2+3+2”的布局形式。值得一提的是,飞行家强调人性化设计,该车第二排座椅均采用独立设计,可以前后调节以及向前滑动,便于第三排乘客的进入,并且能让他们获得相对均衡的乘坐感受。与此同时,当车主或乘客靠近车辆时,林肯迎宾感应增强功能启动,车辆会降低高度以示迎接,可以更容易上车以及搬运行李,进一步提升了豪华感。

全新的动力总成也是全新一代飞行家的亮点,该车推出了汽油版和插电混动版本车型。其中,汽油版搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,插电混动版采用3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,传动系统匹配10速手自一体变速箱。虽然具体参数尚未公布,但可以肯定的是,全新一代飞行家插电混动版将是林肯有史以来最为追求节能环保且最为强悍的车型。

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