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揽胜极光
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全新一代路虎揽胜极光 看点都在这里了

2018-11-28 17:41 来源: Myautotime

在2008年的北美国际车展上,路虎正式发布了一款名为LRX的全新概念车。这辆概念车成功的在紧凑型SUV的尺寸下,以帽檐式车顶的运用来定义出了一种运动化的上装设计。并且以一个三门的设计打破了对于传统SUV的认知。

全新一代路虎揽胜极光 看点都在这里了

全新一代路虎揽胜极光 看点都在这里了

在同年的日内瓦国际车展上,进行了细节调整的路虎LRX Black概念车又正式亮相。单纯的从概念定义的角度来看,彼时的路虎LRX是一个非常不错的形体设计案例。

全新一代路虎揽胜极光 看点都在这里了

于是,在2011年,当第一代路虎揽胜极光以近乎于复刻概念车的形象呈现在市场面前的时候,惊艳的外观让它成为了一代经典。而也正是因为这个惊艳的外观,第一代路虎揽胜极光直到现在来看,也并不见得会是一种落伍的设计。此时,距离这一概念形体的推出,已经过去了十年。

全新一代路虎揽胜极光 看点都在这里了

在正式推向市场七年之后,第二代路虎揽胜极光也在洛杉矶国际车展开展前夕正式发布了官方图片和相关信息。不过,这一次,路虎揽胜极光在造型上所带来的视觉冲击,显然已经不像2011年时那样的惊艳。一种完全基于第一代车型的设计所打造而来的形体甚至会让它有些乏善可陈。这非常符合时下欧洲汽车企业的换代趋势,用克里斯·班戈的话来讲,它正在变得无趣。

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那么,作为路虎揽胜极光的全新一代产品,第二代车型的看点都在哪里呢?虽然整车风格上没有太大的变化,但是全新一代的路虎揽胜极光确确实实的变得精致了。

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从上装线条的设计上来看,全新一代路虎揽胜极光依旧延续了老款车型的造型风格。帽檐式的车顶设计灵感来自于同属于英国车的Mini,在经过了A柱之后就以一个大幅冲的设计到后扰流板进行收尾。隐藏式的立柱设计将车顶的形象进行了托举。车顶线条与下窗框线条的之间的关系构成了一个在车辆尾端可见的距离范围内的趋势相交。这样一来,新一代路虎揽胜极光的整车修长感得到了很好的保证。

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