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凌渡
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大众出品,专为中国人打造,上市就优惠2万+,为何销量还是降了

2018-11-28 17:39 来源: 谈车工坊

上汽大众凌渡作为专为国人打造的中国特供车型,在上市以后就获得了年轻消费者的一致青睐,虽然当时的售价已经比肩中型车,但是似乎丝毫没有影响到它的销量。到今年6、7、8月这个淡季,凌渡的销量却依然能达到一万以上,不过在8月31日,2019款新款凌渡上市以后,它的销量反而有所下降,虽然只下降得不多,仍然有9千多的月销量,但是现在基本到了旺季,而再看思域、速腾的销量,前者达到了1.7万以上,而后者更是达到了近2.7万台,差距相当大。实际上,现在凌渡优惠也不少,14.59-22.89万元的指导价,现在优惠基本都在2万以上,12万多可购买,这还是新款上市就有的优惠,所以在优惠依然不小的情况下,销量反而更下降了,这绝对是一种退步。为何呢?

大众出品,专为中国人打造,上市就优惠2万+,为何销量还是降了

在外观上,19款凌渡保持了一直以来的宽体设计,低矮的车身将宽体造型营造的非常到位。大灯组也进行了细微调整,看起来依然精神矍铄。中网部分的镀铬饰条从整体式变成了隔断式,高级感更加明显,下方雾灯周围还采用了亮黑色材料包裹,让整车的运动感更加突出。

大众出品,专为中国人打造,上市就优惠2万+,为何销量还是降了

侧面部分,19款凌渡与老款并没有太多不同,只是在轮渡造型上发生了改变。紧凑低矮的车身给凌渡带来非常不错的轿跑范。来到尾部,19款凌渡对尾灯灯组进行了重新排布,点亮效果比老款更加耀眼。在下方19款凌渡增加了镀铬饰条装饰,让整个尾部不至于那么单调,同时大众主推的“双边双出”伪排气也出现在了19款凌渡上。不过,现在市面上的车型基本上都开始主打年轻运动,比凌渡更具个性更出色的车型有许多,而凌渡这个打着宽体轿跑的称号,对比下来并没有显得有多出挑。

大众出品,专为中国人打造,上市就优惠2万+,为何销量还是降了

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内饰部分,19款凌渡与老款相比差别并不大,差别主要集中在中控屏和空调出风口上。19款凌渡使用了大众全新的操作系统,中控屏造型也发生了些许改变,而空调出风口则是增加了两道镀铬装饰来提升质感。同时19款凌渡还取消了炮筒式的仪表设计,个人感觉有些可惜。配置上面,胎压监测、ESP、发动机启停、自动驻车、中控屏等等,也还算中规中矩。

大众出品,专为中国人打造,上市就优惠2万+,为何销量还是降了

凌渡的车身尺寸为4615*1826*1425mm,轴距为2656mm。体验下来,因为外观设计的需求,凌渡前后排头部空间都非常局促,长途旅行会比较压抑,同时凌渡的运动调教使得它的悬挂比较硬,舒适度欠佳。不过,它的得益于车身宽度比较给力,它的横向空间确实会比较不错。

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动力方面19款凌渡只保留了1.4T一款发动机,分为了高低功率两个版本,最大功率分别为131马力与150马力,峰值扭矩分别为225牛米与250牛米。传动系统搭配的依然是5挡手动与7速双离合变速箱。总体而言,凌渡的虽然说打着宽体轿跑的称号,但是外形内饰还是缺少了一丝个性,对于追求个性的年轻人显然是并不那么具有吸引力,而动力上面,也只能说中规中矩。另外,现在市面上竞争对手很多,就单说刚刚上市的韩系车菲斯塔,不论外观、内饰、还是动力,都做得相当出色。而且指导价比优惠后的凌渡都要更低。所以在竞争加剧有着更强对手出现的情况下,凌渡销量下降也不足为奇。毕竟现在不是那个躺着就可以赚钱的年代了〜

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