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今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

2018-11-28 17:10 来源: 水滴汽车App

对于驾龄较长的老司机们来说,停车后“滋”的一声抬起手刹,会带给他们十足的安全感,令他们更加放心,这就是传统手刹车散发出的独特魅力。随着汽车工业不断的发展,各种充满科技色彩的新功能也层出不穷,电子手刹系统的出现不断改变了驾驶员的驾驶习惯,甚至很多人还不太了解。今天小编就来为大家系统的剖析一下电子手刹和传统手刹,究竟是传统铸就了经典,还是科技引领了未来呢?

今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

一、传统手刹

安全指数:9分 操作指数:7.5分 维护指数:9分

传统手刹就是大多车辆所采用的机械手刹,其原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上对车子进行制动。手刹对于小型汽车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的,通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。

传统的手刹驻车制动的优点是结构简单,成本较低。不过与手刹配套使用的还有回位弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。但长时间使用手刹时,会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

传统手刹的优势和不足:

1、结构简易易于修理,符合人们常规的驾驶习惯。对于不少人来说,停车后习惯性的把右手伸向档位的后方想往上拉一下,这样才会有十足的安全感,运用起来更加得心应手。如若出现手刹故障需要维修,结构简单的它很容易找到问题根源,轻易的更换部件和保养,成本也很低。

2、安全性更高。以四驱车为例,当遇到后轮打滑的时候,机械手刹可以立即刹住后轮使其停止转动,把动力逼到前轮,停车时更加的安全。毕竟这种简单直接的“钢线锁住车轮”的刹车原理更加的有效。

3、传统手刹的缺点也很明显,就是比较费力。尤其对于一些女性司机来说,手刹车提的稍微高了一点,就需要花费更大的力气去放手刹车,手劲小的司机会更加抵触传统的机械手刹。另外,传统手刹车的钢丝如果发生断裂,就必须去正规维修点进行更换。

今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

二、电子手刹

安全指数:8分 操作指数:9.5分维护指数:6分

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹基本相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。

今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

电子手刹的优势和不足:

1、操作简易:与传统手刹不同的是,电子手刹轻轻一按,就可以实现驻车时的双保险,非常适合力气较小,寻求便捷操作习惯的驾驶员。

2、实现多方面的功能:实现自动驻车功能,踩油门时自动解除电子手刹,这个功能在等红灯或者坡路起步时非常实用,适合新手司机。

3、有利就有弊,电子手刹毕竟将全部功力都依靠在了电上,因此如遇电气故障,或电子手刹失灵没电,则会有很大的驾驶风险。另外,电子手刹故障维修时较为繁琐,而且维护成本更高。一旦遇上手刹没电的情况,电子手刹无法解除,连拖车都不能进行,只能进行电瓶搭电,恢复供电后,电子手刹才能解除。

今日对决:电子手刹vs传统手刹 谁更胜一筹?

综合上述的描述,驾驶经验丰富且欲寻求多重驾驶快感的司机,可以选择传统机械手刹,当然,驾龄尚浅且寻求操作方便的司机可以选择电子手刹,无论怎么选择,这两种手刹都有着彼此不可替代的地位和作用,你更喜欢哪一种手刹方式呢?

文/姜伯峰

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