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如何打造无人驾驶生态、破解无人驾驶落地技术挑战,这里有一份详细的参考

2018-11-28 17:09 来源: 雷锋网新智驾

如何打造无人驾驶生态、破解无人驾驶落地技术挑战,这里有一份详细的参考

此前 Waymo 的 CEO John Krafcik 公开表示,自动驾驶技术很难,Waymo 的第一辆无人车上路,花了整整 7 年的时间。自动驾驶的场景太多太复杂,目前还有非常多的困难要克服。此话一出,引发整个行业的热烈讨论。有关于自动驾驶什么时候实现,以何种方式到来都是未来必须要考虑的问题之一。

2018 年 11 月 27 日,创新工场在广州主持召开 2018 年自动驾驶全球高峰论坛,探索有关于自动驾驶的落地路径。

如何打造无人驾驶生态、破解无人驾驶落地技术挑战,这里有一份详细的参考

(雷锋网注:图片来自于创新工场)

李开复认为未来交通已经到了上半场的时候,未来的交通主要是由共享出行、无人驾驶、以及电动汽车三部分在推动发展。对于自动驾驶的自动驾驶路径,李开复认为人机协作的可能性并不是很大,L4 级的自动驾驶更加能够节省能源、以及更加安全。

此外,李开复也认为目前技术尚存在着很多的问题,但是理赔、保险等行业的也会催化自动驾驶行业的进步和发展。

如何打造无人驾驶生态、破解无人驾驶落地技术挑战,这里有一份详细的参考

(雷锋网注:图片来自于创新工场)

对于当前自动驾驶的现况,广州联通副总经理廖江认为自动驾驶目前还是聚焦在单车智能上,下一个阶段是必须要发展车路协同的阶段,5G 在其中能够发挥出更大的能量和作用。

广州公交集团羊城通有限公司董事长、总经理谢振东认为在自动驾驶整个生态发展的过程中,上位法、成本、产业链的打造是比较重要的问题。

广汽研究院智驾技术部部长郭继舜认为,自动驾驶生态应该分为技术生态和产业生态两个部分看待。在技术生态方面,郭继舜认为感知部分不够准,决策部分有待加强、操作系统尚未达到能够快速稳定的效果。在产业生态方面,如何使用最低的成本打造出一辆高性价比、强安全性的车,这也是自动驾驶产业生态当中所需要解决的问题。

无人驾驶行业的发展除了需要生态的构建以外,如何破解无人驾驶落地的技术挑战,也是行业当中亟需要解决的问题。

如何打造无人驾驶生态、破解无人驾驶落地技术挑战,这里有一份详细的参考

飞步科技创始人兼 CEO 何晓飞认为无人驾驶的实现需要无人驾驶的操作系统、芯片、传感器之间的互相配合。其中无人驾驶操作系统当中的感知、规划背后的核心技术是由 AI、机器学习等前沿技术等提供。此外,何晓飞认为无人驾驶目前处在于非常早期的阶段,无论软件还是硬件之间都需要紧密的配合。何晓飞认为判断一个公司的技术标准包括速度,以及响应时间。在速度方面要保持比较平稳的状态。此外车辆的相应时间要足够快。

AutoX 创始人兼 CEO 肖健雄认为软硬件之间的配合非常重要,但每个公司所侧重的地方不太一样,AutoX 主要关注的是软件算法层面,将通过和主机厂、芯片公司的合作加强这些板块的部署。肖健雄认为有没有严重事故以及人工介入也是两个重要的判断维度,此外真正产品化能力、远程监控、仿真器等相应的配套非常重要的指标。

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