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通用汽车裁员18000, 这么大的裁员幅度,通用汽车又要倒闭吗?

2018-11-28 16:53 来源: 湖北发现者联盟

2008年全球经济危机让通用汽车破产了一次,后来靠变卖资产和政府救助勉强渡过危机。

全球经济复苏后,通用汽车却回不到当年的状态,旗下车型不断被削减,工厂也关闭了好几家。

据悉,通用汽车在美国和加拿大,一共有5万多名员工,这次一下就对18000名员工发辞职邀请,相当于36%的员工覆盖率,裁员幅度大到让人惊讶!

通用汽车裁员18000, 这么大的裁员幅度,通用汽车又要倒闭吗?

事发突然且数量如此之大的裁员举措很难不令人联想,这家美国最大的车企当真“养活不起”1.8万名工人了吗?在临近2018年结束仅剩60天的时间点对集团内进行人员整改,这家美国最大的车企是否有难言之隐?

通常来说,如果一家工厂的产能低于80%,就会亏损,而通用汽车旗下就有好几家工厂如此,随着传统轿车的需求减少,供大于求,为了防止多余的成本压力,就不得不关门大吉,另外两家企业福特和菲克都不同程度的削减了在美的产量。

通用汽车裁员18000, 这么大的裁员幅度,通用汽车又要倒闭吗?

这么大的裁员幅度,难道通用汽车财务陷入危机了吗?然而并不是!

根据GM公司的财报显示,公司在今年第三季度利润已经达到了25亿美金,财务盈利状况非常良好;并且,在公司推出全新版本的雪弗兰 Silverado和GMC Sierra后,外界对这两款全新设计的皮卡车前景也很是看好。那么,既然又有新产品财务状况也不错,到底是什么原因导致了这批的大裁员呢?

尽管全球销量下降15%,但严格控制成本的通用仍在第三季度获得业绩回报:净收入达25亿美元,因出售欧洲业务损失近30亿美元;税前利润32亿美元,同比增长25%;营收达358亿美元,同比增长6.4%;全球利润率为8.8%,而北美更是达到了10.2%。

通用汽车裁员18000, 这么大的裁员幅度,通用汽车又要倒闭吗?

​公司声称,因为电动车和自动驾驶汽车的到来,公司必须要做好准备迎接艰难过度时期,必须提前做好缩减开支节省成本的需要。

经历过破产之痛的通用颇具危机意识,想继续在电动化和自动驾驶技术进行投资,但这一战略计划成本高昂。因此,它决心在经济最终衰退期间确保有足够的资金来维持这些投资计划。

季度盈利财务状况和裁员消息放出来后,GM的股票在周三股市上又上涨一波了,涨幅达8.6%至$47.94。

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