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哈弗SUV中的标杆车型,F7亲身试驾感受,属哈弗的巅峰之作了

2018-11-28 16:32 来源: 老石说汽车

国内汽车市场中,很长一段时间长城旗下哈弗SUV都占据了销量的宝座,即使现在SUV市场热度有所下降也没有对哈弗的主打车型产生大的影响。老石自己是很喜欢哈弗的SUV的,之前的哈弗H2和H6,外观颜值在线,配置动力充沛,内饰简洁大气,空间充足,日常出行都非常满意,这次哈弗顶着市场缩水下滑的压力又上市一款SUV新车,设计上偏重运动、时尚、年轻化的元素多了,这次调转矛头指向更明确了,直接指向90后年轻人群,这次的设计风格能否在低迷的市场拉高销量呢,我们一起了解下。

哈弗SUV中的标杆车型,F7亲身试驾感受,属哈弗的巅峰之作了

这次的外观设计调整挺多的,整体看起来运动感增强,锐利的不规则形状大灯采用的开眼角设计连接六边形装饰进气口栅,下方前格栅和雾灯设计上都用了大量镀铬边条装饰,利用了和铠甲相似的元素设计,档次提升了不少,非常精致,车尾翼的装饰元素和前脸相似,虽然不似前脸的张扬霸气,但是前后呼应,协调好看,综合来看精致大气,据说这次的外观升级还请了原路虎捷豹和原凯迪拉克的设计师来助力,真是下了不少功夫。

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再来看看大家最关注的动力配置上有什么改变,这次哈弗F7一共七款车型,两种发动机配置,分别是1.5T和2.0T版本,1.5T版本最高爆发169马力,最大功率124KW,峰值扭矩285N.m,百公里油耗6.8L;驱动方式为前置两驱,2.0版本,最高197马力,最大功率145KW,峰值扭矩345N.m,百公里油耗7.3L,2.0版本搭载的是四驱系统,都是七挡双离合设置,传动系统与之匹配的是DCT双离合变速箱,这样看来,哈弗F7在1.5版本和市场上同级别车型配置持平,2.0版本的配置稍低了一点。但是满足大家日常所需是完全足够的。

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比完配置看内饰,环视车内环境让人有种熟悉又陌生的感觉,熟悉的是他延续了上一代的设计风格,在细节处理上更加创新风格细腻,科技感十足,线条勾勒出层次感,三幅式集控方向盘,高清的全液晶仪表盘科技感强烈,中控显示屏与整个中控台持平不规则形状设计在整个大气沉稳色彩中增添了几分时尚感,中控功能方面包含了人工智能功能和当下比较流行的软件使用比如企鹅FM、QQ音乐等,在线查寻时时天气、堵车、股票等信息,非常便捷,还可通过语音互动打开空调,天窗,控制导航等功能,可以看出这次哈弗的提升是非常用心的。

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车内装饰由真皮和搪塑软质材料包裹,触觉非常舒适,F7的座椅符合人体工学设计,座椅包裹感很好,长时间驾驶乘坐也不会觉得身体疲劳不适,主副驾驶座位全都电动调节需要的角度,这一点为消费者着想的也是很贴心了,说起人体功能学,老石相当喜欢F7的档把设计,电子档把,大鸡腿型设计,手感非常好。

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空间上配置合理,整车尺寸4620*1846*1690mm,轴距2725mm,可以看出乘坐空间非常宽裕的,后排座椅支持倒放,行李厢地面设计平整开阔,储存空间大,F7还配备了全景天窗设计。

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安全方面也较以往做出了提升,增加了了车道保持系统,在行驶中,如果出现偏离道路或碾压线时,会发出警告,提示驾驶员。另外,如果与前方车辆跟车太近,没有做出任何刹车等措施,也会发出警告声。

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哈弗F7这款车型在目前激烈的SUV市场能否脱颖而出销量火爆还不能定论,但是这次无论是外观的设计更新,还是内饰细节的更改,都是可圈可点非常用心的,设计上也朝90后年轻人群靠拢很多,这款车报价在10.9万~14.9之间,价格方面在同级别车中也属不贵,而且最主要的是配置上不输任何国产车和同级别合资车,相比于长城魏派系列的车,价格上面优势很大,而且配置上也不差什么,形成很鲜明的对比,相信F7又将成为哈弗车中的爆款车,我们拭目以待吧。

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