新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
君越
22.98-30.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

通用汽车大规模裁员背后:轿车销量低迷 技术才是未来汽车业的最大筹码

2018-11-28 15:58 来源: 前瞻网

通用汽车大规模裁员背后:轿车销量低迷 技术才是未来汽车业的最大筹码

随着电动汽车的普及和无人驾驶技术的成熟,未来的汽车将越来越少。

这正是推动通用汽车周一宣布重大内部重组计划的想法。该公司计划停止生产许多紧凑型或轿车车型,包括雪佛兰克鲁兹、Volt和Impala、别克君越和凯迪拉克CT6。该公司将关闭位于俄亥俄州扬斯敦、安大略省奥沙瓦及底特律的至少三家汽车组装厂。它还将裁掉多达1.4万名员工,其中包括大约8000名长期员工,6000名临时员工。

对于行业观察人士来说,通用汽车的声明并不令人震惊。有迹象表明汽车销量将出现下滑:在经历了三年令人印象深刻的增长后,美国新车销量已开始下滑,分析师怀疑今年的总销量是否会比2016年创下的1,760万辆的历史最高纪录有所改善。中国的汽车销量也在下降。中国是世界上最大的汽车市场,对许多汽车制造商来说都非常重要。此外,通用汽车还在应对不断变化的地缘政治格局:该公司表示,特朗普政府今年早些时候对进口钢铁征收的关税让它损失了10亿美元。

不过,请注意,通用汽车正在缩减汽车产量——并非所有的乘用车。卡车和SUV继续主宰着美国的汽车市场,据估计占去年美国汽车销量的三分之二。由于汽油价格低廉,油耗低,行驶平稳,美国的购车者认为没有什么理由放弃空间更大、驾驶更灵活的汽车。事实上,通用汽车在三大巨头中的同行也缩减了汽车产量。今年4月,福特宣布将几乎完全停止在北美生产汽车,并将在皮卡和SUV上投入更多资金。菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)从2016年开始逐步淘汰轿车。(通用汽车官员表示,一些被裁员的汽车厂工人可能会在公司的卡车工厂找到工作,这些工厂必须加班加点才能满足需求。)

汽车行业分析师、Autotrader和凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的执行出版人Karl Brauer说:“在过去的12个月里,我们从许多不同的汽车制造商那里看到了很多这样的趋势。通用汽车在一份文件中表明了这一切。”

那么,如果汽车不是美国汽车的未来,至少通用汽车是这样认为的,那又是什么呢?它肯定会继续销售皮卡和SUV。但通用汽车的计划已经超出了消费者的范畴。

Brauer说:“他们知道,未来不是谁生产最好的汽车或最好的SUV。关键是谁最有效地利用技术。”

因此,尽管通用汽车计划到2020年将年度资本支出从2017年至2019年的平均85亿美元削减至70亿美元,但该公司正在大举投资开发电动和自动驾驶汽车。该公司去年秋天表示,到2023年,将在北美推出20款新的电池电力车型,到2020年,将在中国推出至少10款。Brauer指出,通用汽车决定停止使用Volt电动汽车可能更多的是出于汽车的外形的考量,而不是动力系统。今年4月,通用汽车在上海车展上展示了跨界电动汽车别克Velite 6,并表示计划明年开始在中国销售这款车。它可能很快就会在美国推出。

与此同时,通用汽车2016年收购的自动驾驶部门Cruise本月早些时候表示,将在西雅图开设一间新办公室。今年春天,公司首席执行官Kyle Vogt表示,公司每个季度都要将员工数量增加40%。软银愿景基金(Softbank Vision Fund)今年5月宣布的22.5亿美元投资也刺激了(和资助了)该部门的开发。

一旦他们的技术准备就绪——通用汽车承诺将在2019年的某个时候推出一项商业服务——虽然各种棘手的问题仍然存在。更多电动汽车和联网汽车的出现只会让事情变得更加复杂。这家汽车制造商会想出如何利用联网汽车的数据流来改善客户体验,或甚至向人们销售产品吗?一旦无人驾驶汽车能够在城市运营,它会打破无人驾驶汽车的最佳商业模式吗?它是否会为电动汽车的普及提供足够的基础设施?回答这些问题,你就会知道这家汽车制造商能否在未来几十年里生存下去。

但是,要走向未来现在就需要销售汽车。现在很清楚的是,在遥远的未来,无人驾驶出租车一定会出现在街道上。这是通用汽车必须巧妙处理的棘手问题。

1
热门推荐
查看更多精彩