新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

2018-11-28 15:33 来源: FX168财经网

刚刚,通用汽车跟美国总统掐起来了!

当地时间27日(周二),特朗普在社交媒体推特上发文指责通用忘恩负义,并威胁要砍掉给通用的所有补贴,包括电动汽车。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

美媒报道截图

冲突的根源是,一场通用汽车的全面削减成本运动。关闭4家美国工厂,裁员1.47万人

美国第一大汽车制造商通用汽车周一表示,由于传统车型销售缓慢,将把更多投资转向电动和自动驾驶汽车。

而作为转型计划的一部分,将关闭7个工厂,包括关闭5家北美工厂,其中4家在美国;削减15%的受薪员工,其中有1/4是公司高管,总计约裁员14700人。

这一计划的实施,意味着通用将裁掉约8000名全职员工,另有6000名小时工要么失去工作岗位,要么被重新分配到其他工厂。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

CNN报道截图

CNN报道称,受到影响的美国工厂包括美国俄亥俄州底特律和沃伦的两家工厂,以及美国马里兰州和密歇根州的零部件工厂。

通用汽车表示,该改革计划可以提高公司效率,将削减30-38亿美元的税前支出,预计到2020年底每年能节省60亿美元

宣布关厂裁员当天,通用汽车股价走高,盘中涨幅曾达到7.6%,创该公司10月31日以来最大单日涨幅,26日收涨4.79%。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

根据一份监管文件,2017年底通用汽车在全球约有18万员工,包括在美国约有10.3万员工。

有消息人士透露,“通用汽车的买断方案中指出,符合条件的员工将从2019年2月份开始获得半年的工资和医疗保险,如果部分员工在年底前离职,可获得8个月的补偿。”是谁压垮了通用汽车?

通用走了,挥一挥衣袖,不带走一个工人。

但美国舆论似乎对通用决定大多表示理解。在华尔街,不少分析师称赞通用汽车的重组是痛苦但必要的举动,一位分析师表示,玛丽·巴拉“正推动通用汽车进入21世纪”。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

问题的根源在于成本问题,通用汽车的高福利政策举世闻名:

数据显示,通用汽车的10万本土工人享受着高达70美元的时薪,而其最大的竞争对手丰田汽车则为53美元。

员工保险费用更夸张,来自美国科尔尼管理咨询公司的数据表明,通用每辆车上分担的医疗保险成本为1 500美元,大众为418美元,而丰田只有97美元。

通用近50万退休员工及其家属享受着终身退休金和医疗保险,每年的养老金、医疗支出达到数百亿美元。

通用汽车的“工作银行”项目还供养着8000多名全薪下岗工人,他们每天在监工的注视下坐在被称作“橡皮屋”的空仓库里看报聊天,一边和其他工人一样拿着15万美元的年薪

僵硬而昂贵的雇佣协议让通用汽车难以承受,迫使它以有限的资产对在职和退休员工及其家属背负了近乎无限的责任包袱。

底特律的汽车工人中绝大部分为工会成员,因此,不仅企业裁员受制于工会,美国汽车制造商们还动辄受到罢工威胁。最近一次大罢工是在2008年9月24日,通用旗下7.3万员工举行全国性罢工。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

通用汽车工人罢工(来源:百度图库)

除了员工成本高昂,北美工厂产能也非常低下。

通用汽车在美国的产能利用率是所有汽车制造商中最低的。在美国的12个装配工厂中,有5家实行三班倒,3家两班倒,4家只实行一个班次。

汽车业的经验是,如果一家工厂启用的产能少于总产能的80%,它就会赔钱。巴拉称,通用汽车在北美的产能利用率约为70%。

而通用汽车有几家工厂的产能利用率远远低于这个数字。咨询公司LMC估计,2018年洛茨敦工厂启用的产能仅占其总产能的31%。

通用汽车关闭4家美国工厂,特朗普:忘恩负义!把中国工厂搬回来

通用汽车美国工厂(来源:买车网)

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩