新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
自由光
20.98-31.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

动力大幅跃升搭载非铺装路面巡航系统全新自由光让越野更傻瓜

2018-11-28 15:16 来源: 高氏观市

当下,面对不景气的国内汽车市场,诸多汽车品牌使出浑身解数,升级、出新,大力提升产品力,来更好地应对车市的冬天,以求早日摆脱困局,实现突破。就在广州车展前夕,Jeep品牌发布了其旗下改款的自由光车型,引起了业内与广大消费者的广泛关注。就在11月25日,高氏观市参加了全新自由光的试驾试乘体验活动,对于这款车有了更深入的认识,对于它的上市也有了更多的期待。

动力大幅跃升搭载非铺装路面巡航系统全新自由光让越野更傻瓜

新增2.0T发动机动力大幅跃升

这一次,中期改款的自由光,动力与操控是其变化最大的地方,所以,在这里,高氏观市就先从这两个方面说起。

在动力上,全新自由光可谓是实现了脱胎换骨的改变,在原有的2.0L发动机的基础上,新增加了2.0T发动机,又分为高功率与低功率两个版本,其中,低功率版本最大功率为172kW,峰值扭矩350N.m;高功率版本最大功率195kW,峰值扭矩400N.m。总的来说,新车的动力有了不小的跃升,动力更加强劲、充沛,中低速下加速畅快。而且,在起步之后,涡轮迅速介入,让人感觉不到迟滞。

动力大幅跃升搭载非铺装路面巡航系统全新自由光让越野更傻瓜

新搭载的2.0T发动机由菲亚特克莱斯勒(FCA)花费巨资打造,采用了水冷式中冷器、中置式喷油嘴(直喷)、变量式机油泵、电控式废气旁通阀、单涡轮双涡管技术、独立冷却EGR技术、凸轮轴低摩擦技术以及缸盖集成式排气歧管等领先的动力科技,使车辆的动力性、加速性能、燃油经济都有了不小的跃升。

在传动部分,其采用的是9速自动变速器,换挡更加平顺,升挡积极,发动机会长时间地将转速保持在2000rpm内。

动力大幅跃升搭载非铺装路面巡航系统全新自由光让越野更傻瓜

在底盘上,全新自由光采用的还是前麦弗逊与后多连杆的双独立悬挂组合,对于路面上的细微颠簸可以有效地过滤。在通过铺装路面时,带来良好的舒适性,在通过坑洼路面时,表现出足够的支撑性。Jeep看家的四驱方面,全新自由光搭载的是轻量化的ActiveDrive智能四驱系统(后桥传动装置减重了10.6kg),并且还配备了后桥式分离系统,在17种日常驾驶状况(包括紧急变道、急加速、急弯、弯道起伏、湿滑的雨雪、坡道路面和颠簸路面等)下,只需0.2秒就能迅速地从两驱切换到四驱。

推出高性能版车型搭载Selec-Speed非铺装路面巡航系统

同时,这一次,全新自由光还推出了Trailhawk高性能四驱版车型,这款车型通过了严格的四驱性能考验的TrailRated认证。它搭载的是ActiveDriveLock四驱系统,更好地满足了普通消费者对于车辆越野性的追求。它配备了2.0T发动机,同时搭载80多项主被动安全科技,采用全新一代高性能底盘,攀爬比达到了51.2:1,同时,它还带有低扭放大功能以及机械式电控后差速锁,在保持了强大的公路性能的同时,也很好地继承发挥了Jeep品牌77年传承的引以为傲的四驱性能。值得一提的是,它搭载了业内首创的Selec-Speed非铺装路面巡航系统,这一功能可以在低速四驱或手动模式下开启,此时,驾驶者无须控制油门与刹车,只要把握好方向盘,就可以顺利地实现攀爬、下坡等通过性考验,顺利脱困。可以说,在中型SUV当中,全新自由光表现优异。

在外观上,这款高性能版车型在细节上也进行了调整,以更好地强调其越野属性。前脸增加了红色外露拖车钩,车身上还有着Trail-Rated微章、Trail-Hawk尾标、深色轮毂等等。

动力大幅跃升搭载非铺装路面巡航系统全新自由光让越野更傻瓜

在主办方设置的实际越野场地考验中,一众媒体真正地见识与体验了Jeep品牌强大的攀爬越野性能,面对着令人生畏的陡坡,借助于28.1°和32°的通过角与离去角这样的天赋异禀,再加上焕“芯”而来的发动机、看家的智能四驱、业内首创的Selec-Speed非铺装路面巡航系统等深厚功力的加持,有惊无险地通过。在爬坡时,使用Selec-Speed非铺装路面巡航系统,车辆可以按设定速度来爬坡,很智能。而在通过大陡坡这样的下坡道路时,驾驶者只需提前打开陡坡缓降功能,设置好速度,将车辆挂到M挡,不必驾驶员控制油门与刹车,只需把好方向盘即可。可以说,通过体验,高氏观市越来越深刻地感到,Jeep正在让越野变得越来越简单,更加平易近人。当然,这里高氏观市多说一句,即便如此,越野还是需要具备相当的经验与勇气的。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩