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试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

2018-11-28 14:15 来源: 新车部落

途观L大家都不陌生,自上市来,以其大气稳健之风,过硬的产品品质,获得超过180万车主信赖,成为了合资SUV的C位不二之选。

而途观L PHEV携着“大众全球首款量产插电式混合动力SUV”的光环迎面而来,还是吊足了大家的胃口。这款基于爆款打造的PHEV车型,能否延续其合资SUV的C位荣誉,成为上汽大众抢占新能源市场的利器呢?

就让小编和您一起走近这款新车,探寻个究竟吧。

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

外观:一脉传承,低调而又出众

近年看多了用奇怪的格栅、艳丽轮毂,以及其它个性化的装饰来标榜新能源身份的“杀马特”车型。作为途观颜值粉的小编在试驾前,一直担心大众在这款寄予厚望的车型上用力过猛,让其失去了原有的调性。

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

庆幸的是,途观L PHEV选择在前格栅、前翼子板和尾标位置镶嵌蓝色PHEV徽标,标志着自己的新能源身份,大大方方,清清爽爽。

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

其他的设计变化,更像是对燃油版的优化与改进。前脸部分则采用GTE风格的造型,加入了更多亮黑的元素,下方的仿进气口变得锐利。而专属大大的C型LED日间行车灯增加了几分未来感与科技感,让整身看上去精气神十足。

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

总体而言相对于燃油版,途观L PHEV多了几分力量的线条美感,显得更为运动,给人干净利落一气呵成的感觉。

试驾丨30万以内合资插混SUV首选,体验途观L PHEV

充电口巧妙和谐的融入了前脸当中,放在了主进气格栅的右侧,在熄火情况下按压打开即可,并在左侧还专门设计了一个开槽与之呼应。

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