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2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

2018-11-28 12:46 来源: 欢天喜地的冤家

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

十大畅销车型第四位是路虎揽胜,路虎揽胜的销量一直稳居第四位,事实上在前位十车型里,排位没有发生过变动的只有路虎揽胜和第七位丰田塞纳,但揽胜车商这两年的日子并不好过,由于中东版以低价姿态“杀入”,平行进口揽胜从去年起,就开始了无休止的价格战,一直打到了今年上半年,并且还把奔驰GLS等对手也卷入其中。

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

路虎揽胜价格屡创新低,直到下半年关税调整之后,揽胜才缓过气来,开始摆脱微利甚至亏本的状态,并且最近在奔驰GLS价格暴涨的带动下,揽胜的价格也有所回涨,不过,2017老款揽胜100W元左右的起步价,还是比价格战之前低了将近10W元。

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

十大畅销车型第五位是宝马X5,三年前,宝马以上调排量的方式,对平行进口版X5进行了长达一年的封堵,直到商务部出面,宝马从2017款起,才把美版和加版X5的排量调回到2979,封堵结束后,X5的平行进口量开始回涨,去年超越了揽胜运动,排名上涨到第六位,而今年上半年,又超越了奔驰GLS,时隔三年之后重新回到了前五名。

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

可惜X5刚回到前五名,美国产进口车就开始被加征关税,平行进口版X5,几乎都是美国产,所以关税上调之后,X5的价格就随之回涨,虽然宝马对中规X5进行了补贴,来抑制终端价格的上涨速度,但是杯水车薪,无论中规还是平行进口的X5,价格都仍在上涨中,价格发生下降的只有2016款中东版X5,目前已经跌到了57W元,其实也是当初排量风波的遗留产物。

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

十大畅销车型第六位,是奔驰GLS,奔驰GLS也是美国产,在关税上调之前,它是亏损最严重的车型之一,关税上调之后,奔驰只补贴了中规的GLE,并没有补贴GLS,所以中规GLS价格应声上涨,并带动平行进口版一同回涨,进入第四季度之后,随着车源量减少,平行进口版GLS的价格上涨进一步加快,一个星期涨一W元都不再稀奇,目前奔驰GLS的售价,已经基本回涨到前年的水平,如果车源持续紧缺,它全年的销量有可能会被丰田塞纳所超越。

2018年平行进口前十名,揽胜逆袭,奔驰GLE垫底

十大畅销车型第七位是丰田塞纳,在野马被挤出销量排行榜之后,塞纳成了十大车型里面唯一一款非SUV车型,塞纳也是美国产,所以在关税上调之后,它的价格一直在稳步上涨,目前2018款塞纳最低配的型号,起步价也要47W元,最顶配四驱LTD,最高报价甚至超过了70W元。

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