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南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

2018-11-28 11:17 来源: 二师兄玩车

大众在国内的地位几近无敌,无论是保有量、新车销量、还是品牌溢价,都在合资品牌中保持着最强势的地位。但!强者恒强,大众并没有躺在成绩上睡大觉,同一个级别也会有两台车型来玩左右互搏。一来相互博弈相互提高,二来扩大家族的整体销量。

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

多年以来,迈腾与帕萨特都是国内中级轿车的标杆,每一次换代,都能刷新人们对于德系的认知。这一次,诞生自全新MQB平台的全新一代迈腾和全新一代帕萨特,又将会擦出怎样的火花呢?接下来为大家揭晓。

外观:矫健绅士和飘逸大叔

大众在汽车设计上并不以标新立异见长,而是践行着少即是多的美学观点,用简洁但雕塑感强烈的语言去打造每一款新车。帕萨特跟迈腾虽然经历了多次换代,依然保留着这样的特点。

全新一代迈腾,大灯不再循规蹈矩,而是有尖锐的倒三角,目光富有杀气。格栅纵向的宽度并没有一味贪大,保险杠的雾灯也是横向设计,整个前脸都在强调横向的拉伸效果,进一步加强了扁平低趴的运动感;反观全新一代帕萨特,虽才刚刚面世,但前脸看上去却似曾相识。对了,跟刚换代的朗逸有类似的效果。那就是增加了格栅的纵向宽度,属于流行的大格栅套路。大灯是常见的四边形式样,下沿增加了一条灯带,整体偏向商务更多一点。

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

从头至尾,一气呵成的腰线一直贯穿迈腾整个车系。全新一代迈腾更是玩出了极致,腰线深刻而且向外隆起,略微有一丝俯冲感,雕刻出蓄势待发的姿态,除了好看,更显得朝气蓬勃。全新一代帕萨特侧面使用了双腰线,车身舒缓利落。跟迈腾保留了家族的C柱设计不同,它设计了全新的A字形C柱,强化了稳重,弱化了动感。

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

车尾部分,全新一代迈腾有较好的传承。牌照框留在保险杠下部,留出来很大面积布置尾灯和标志。一眼望去,硕大的LOGO非常简洁醒目,加上双边双出的排气管,让迈腾有了性能车的感觉。上汽大众显然走的是另外一条路,那就是借鉴大哥的大哥。辉腾开创了标志下面排列车名字母的先河,全新帕萨特紧随其后。而且在尾箱下部,以及保险杠下部使用了更多的镀铬饰条,将商务风格坚持到底。

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

同样以高配车型为例,全新一代迈腾轮毂尺寸为235 45 R18,类似于跑车专用的花瓣双五辐造型实在太抢眼,虽然面世有几年,但还是百看不厌,很符合当前车型年轻化的趋势。全新一代帕萨特为同样的尺寸,但是采用了多辐条设计,主要追求大气,整体感觉稍显平淡。

南北大众旗舰的对决,迈腾帕萨特之间的较量!

内饰:原装德味和海派德味

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