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酷炫!广州车展新科技

2018-11-28 10:41 来源: 中国甘肃网

原标题:酷炫!广州车展新科技

今年11月,中国汽车消费者无疑是最幸福的一群人。先是“进口博览会”的“汽车馆”上演未来汽车“大片”,气势磅礴,天马行空。再是一年一度“广州车展”,一众新车又一次成为全场焦点,展车多达1185辆,全球首发新车有48辆,全球汽车业都感受到来自广州的热情。更为关键的是,在今年广州车展上,AI、云计算、新能源、智能网联、自动驾驶等技术的全面落地,未来移动出行“蔚然成型”,蓄势待发。

传统车型的“慢” VS 新能源汽车的“快”

今年1~10月,新能源汽车完成销售86万辆,比上年同期增长75.6%。其中纯电动车完成销量65.3万辆,占比75.9%。这与整体车市2287.1万辆和0.1%的同比下滑,形成鲜明对比。

今年广州车展上,超过150辆新能源汽车亮相,进一步增加车市对未来移动出行的期待。新能源汽车不仅有“低碳环保”“免购置税”“限牌城市直接上牌”“国地补贴”等优点,其“新四化”技术更昭示着过去只出现在科幻作品中的未来移动出行,正在以令人难以置信的速度向我们走近。

纯电续航达到600km “里程焦虑”正被克服

无论是新造车企业,还是传统车企的造车新势力,都忙于业务布局、修炼根基,为的就是在广州车展“一鸣惊人”。

广汽新能源“600km+”续航里程、AI系统2.0、全球首创深度集成高性能三合一电驱系统、最新一代高密度、高安全三元锂电池、独特的太阳能自循环生态座舱……当广汽新能源“Aion S”一出场,满身“黑科技”震惊全场。

如广汽新能源副总经理肖勇强调,决定未来移动出行竞争的关键胜负手:技术和成本。经过400多天布局,以广汽新能源为代表的传统车企转型,正在“技术”和“成本”两大领域构建起“护城河”。

与广汽新能源同一阵营的还有上汽乘用车、北汽新能源、比亚迪以及众泰汽车,纷纷带来针对未来移动出行的解决方案。上汽荣威的MARVEL X也值得关注,能做到4秒破百和0.29的风阻系数,最大续航500公里。它还是全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车,全球第一台实现无线充电和最后一公里自动泊车的纯电动车。

困扰消费者许久的“里程焦虑”正在被克服,纯电动车不再只有200km的续航里程,300km只是“及格”,500km不算多,600km远不是终点。目前传统汽油车一箱油续航里程多在600~800km之间。换言之,在便捷性方面,纯电动车正在抹平与传统汽油车的差距。

传统内燃机做好应对国六b的准备

在广州车展的广汽集团技术展示区,你能够通过虚拟与现实结合的方式,与广汽集团描绘的未来移动进行有趣的交互。广汽集团集中呈现“致、净、创、心”的四大核心技术。

新旧能源的交替过程可能很漫长。在布局新能源同时,传统内燃机仍需给予足够重视。传统车企已经做好应对更为严苛的“第二和第三阶段燃油限值”标准,率先在一线城市执行“国六b”。

现场展出了广汽集团自主研发的第三代全铝直喷涡轮增压发动机——传祺2.0TM发动机,该发动机应用广汽GCCS燃烧控制技术,整机热效率高达39.4%。虽然比起丰田41%的热效率还略低,但是升功率却远超丰田,更好地在燃油经济性和性能之间取得平衡。

上汽通用推出全新迈锐宝XL,该车首次搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC。其中,2.0T智能变缸涡轮发动机运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”“四缸高效”“两缸畅行”三种工作模式间智能切换。在一些工况下,这台发动机可以切换成“两缸”运行。

区别于一般天马行空般的畅想,也是回击新造车势力的“挑衅”,传统车企在车展展出的“未来移动出行技术”,部分已经搭载在新车上,其余也将在未来一两年内推向市场。国六b的污染物限值与欧6相同,蒸发排放和OBD接近美国,是全球最严排放法规。实行国六b之后,市场上传统汽油车的数量大幅锐减?现在看来,这种担心是多余的。

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