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老年代步车已成为过去,这辆迷你面包车续航385km,表现亮眼

2018-11-28 10:11 来源: 车与舆

在汽车行业中有一种汽车地位非常的尴尬,那就是老年代步车。老年代步车其实并不是指老年人开的电动车,而是因为这一类车续航短、速度慢就和步履蹒跚的老年热一般,所以大家才叫它这个名字。老年年代步车往往价格很低,而且质量层次不齐,有些更是无法上牌照,在道路上也发生了不少老年代步车引发的安全事故,所以很多城市已经明令禁止老年代步车的上路了。

老年代步车已成为过去,这辆迷你面包车续航385km,表现亮眼

如今,随着新能源风口的到来,很多电动车也也代步车为市场,主打小巧灵活的车型,完美替代了老年代步车的尴尬地位,让老年代步车成为了过去式。在新能源车企中,有一家车企可谓是备受争议,那就是九龙汽车。九龙上一款车名为九龙艾菲,很多人会把这辆车和董明珠联系起来,董明珠之前给九龙投资专门打造新能源汽车。不过,九龙艾菲市场销量并不高,因为它的售价太贵了,定位比较尴尬。为了挽回局面,特推出了全新车型九龙EM3。

老年代步车已成为过去,这辆迷你面包车续航385km,表现亮眼

老年代步车已成为过去,这辆迷你面包车续航385km,表现亮眼

九龙EM3是一辆MPV车型,不过又和大家印象中的MPV不同,因为这是一辆迷你面包车。从外观来看,不知道应该用可爱小巧还是用不伦不类来形容,EM3的长宽高分别为3180*1495*1720mm,轴距为2100mm,内部空间并不充足,不过因为后备箱空间较小,前后排乘坐还算是方便。在造型设计方面,该车与传统面包车很相似,采用了5门5座比一般mini代步车表现要出色一些。

老年代步车已成为过去,这辆迷你面包车续航385km,表现亮眼

内饰方面,九龙EM3以实用简洁为主,三幅式方向盘、上浮现屏幕、机械仪表盘、圆形出风口,看起来十分简朴。当然,这辆车最亮眼的地方不是外观、不是内饰,而是它的动力系统。该车搭载了一台永磁同步电机,最大功率为30kW,峰值扭矩为150N.m。续航是表现是它与老年代步车的最大差别,该车的定速续航可以达到450km,工况下也可以达到385km,比起目前市面上很多电动车要出色不少。另外,该车还支持2小时快充,为出行提供了不少便利。

目前该车的售价还未出炉,销量的好坏还需要售价来决定。车舆君认为,如果该车可以一改九龙艾菲的定价方式,或许会有不一样的表现。

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