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对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

2018-11-28 09:37 来源: 汽车葫芦圈

提到合资中型SUV,我们本能弧反应基本都绕不开汉兰达,而在这一标杆力量的带动下,也不乏冠道、锐界、昂科威、大指挥官等挑战者出现,但要说这其中最叫好不叫座的,葫芦侠认为这个头衔应该献给日产楼兰。上市之初楼兰的目标是对标奥迪Q5、路虎极光等豪华SUV,其市场指导价达48.88万元,无奈定位失策导致其价格一降再降,最终来到23万左右的合资SUV领域,但即便如此楼兰的销量也并未因价格大跌而触底反弹。

对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

尴尬的销量使得不少人潜意识将楼兰淡出中型SUV市场,好在日产也意识到问题所在,全新改款后的楼兰绝对就有叫板汉兰达的资本。

最近,葫芦侠从外媒处获得了新款楼兰的路试图片,据称新车将作为2020款推出销售。新款楼兰为现款车型的中期改款,在外观上保留了日产V-motion家族式设计风格,整体延续了现款的设计,在细节上有一定调整。从图片上看,新车虽在前保险杠处进行了部分伪装,但也能初见端倪。

对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

车头换用了黑色蜂窝状进气格栅,大灯内部的LED日间行车灯也改为更时尚的对勾型样式。除此之外,保险杠下方的梯形区域很可能是为ACC自适应巡航系统预留的雷达,当然对于一款售价可能会来到30万左右的中型SUV而言,搭载这类功能也是无可厚非的。

对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

车身侧面依然使用了丰富的线条处理,低矮的悬浮式车顶搭配上略微收紧的侧裙镀铬饰条,从视觉上给人一种蓄势待发的气势,20英寸黑色轮毂也为其运动感加分不少。现款楼兰的长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm,相比汉兰达轴距多出40mm,在乘坐空间上拥有明显优势。

对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

车尾处与现款基本保持一致,没有大面积的伪装,仅在尾灯处进行了贴纸遮挡,因此新车将拥有全新的尾灯设计或是不同的灯组内部结构。

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现款楼兰的动力部分可以说是拖销量“后腿”的最大原因之一,其2.5L发动机+CVT的动力总成并不差,但放在一台中型SUV上确实差点意思,而2.5T的混动版车型在价格和节油上相比竞品车型依然不占优势。

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因此据外媒猜测,新款楼兰很可能会搭载英菲尼迪QX50上的2.0T VC-Turbo发动机,这台发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛·米,数据已经全面超过了日产旗下的V6发动机,此外其压缩比还可以在8:1到14:1之间无级调节,兼顾高效省油的同时也能实现更强劲的动力输出。事实上,搭载同款VC-Turbo发动机的新天籁已经实现了6.4秒的破百成绩,因此换装新发动机后动力将不再是楼兰的槽点。

不出意外,新款楼兰还将是继QX50后全球第二款搭载可变压缩比发动机的中型SUV。

对标Q5、路虎,48万降到23万,换2.0T发动机能火?

对于现款楼兰来说,论外观、论空间、论配置相比竞争对手都不差,甚至在舒适性上还有得天独厚的优势,但动力上的表现却成为其一大短板。新款楼兰若引入2.0T发动机,会是一个明智之举,如此一来既能弥补楼兰动力上的不足,同时也能进一步提升楼兰在中型SUV市场的地位,毕竟消费者买车更看重综合能力而非一两个突出优点,换言之,没有缺点便是最好的优点。

只是葫芦侠不禁产生疑惑,若QX50、天籁以及楼兰大批量采用VC-Turbo发动机,产能是否会成问题?

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