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宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

2018-06-21 10:28 来源: 汽车精选

聚散终有时,时隔近20年,我们和宝马8系这场阔别已久的分离终于迎来了重逢。全新宝马8系,可以看成是一个复刻和继承,也可以看成是一个创新,既有之前的设计元素,又有新的东西在里面。值得一提的是新车基本照搬了概念车的设计,作为一台大型GT跑车,宝马8系采用了双门溜背造型。宝马车型里的"GT"定义跟常规涵义有所不同。宝马的GT车型,是指6系GT这种,混入SUV元素的五门跨界轿跑。而汽车界常规的"GT",是Gran Turismo的缩写,意思是大型豪华双门四座跑车。8系虽然没有"GT"的后缀,却是目前宝马全系唯一符合GT的原教旨涵义车型的。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

和概念车相比,发布的量产版本没有外露过分强烈的攻击性,尤其是中网、车头灯以及保险杠都并没有颠覆传统思路。但宝马⽅面宣称,8系绝不是将7系轿车缩短后再减少两个侧门那么敷衍,它采用了专用的底盘悬架以及特殊调教的动⼒总成,同时还借鉴了宝马M8 GTE 勒芒赛车的技术,因此它将是非常接近性能车的豪华轿跑,⽽不只是做做跑车样子那么简单。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

车身外观肌肉感十足,双肾格栅缩小,全新激光天使眼大灯、L型尾灯、前部的鲨鱼腮配合后保险杠倒风口设计,能够排出后轮轮拱内的气流。隐藏式双边共四出的排气,20寸十辐Y字形轮毂,搭配大尺寸通风盘式刹车。前脸采用最新一代宝马的大双肾的设计,看上去十分的具有逼格,大灯采用宝马LaserLight技术的LED头灯,该技术将激光照射在磷光体上,再提供照明,这是要抢灯厂奥迪饭碗的节奏。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

GT跑车美不美,全看侧面的线条是否销魂。长前悬短后悬的造型,配合翘起的尾部设计,显得整车非常优雅,同时侧面凌厉的腰线设计,也展现出其生而运动的天性。众所周知,8系是老款6系的升级换代作品。虽然定位更高,但在新8系的侧面也能看到不少6系的影子,尤其是车顶的线条,一看便是是继承自前任。该车长宽高为4843×1902×1341mm,轴距为2822mm。无框车门正好位于前后桥之间,也符合宝马注重驾驶体验的设计理念。双五幅式的全新轮圈设计也很时尚,轮拱的设计也营造出一份力量感。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

内饰也是宝马8系一大亮点!作为旗舰跑车,8系的内饰好歹还是有自己的独特设计。例如继承自概念车内饰设计的中控面板与换档杆区域的过渡曲线,则是8系独有。宽大且采用驾驶导向的中控台设计,透露出8系所蕴藏的跑车特质。至于车内各处均采用皮质包覆,再加上大量金属材质及亮面钢琴木饰板,来呈现高度科技感及豪华氛围。尤其是中控台中间区域两侧的装饰条贯穿上下,将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域划为一个整体。此外该车还配备有宝马水晶电子换挡杆,与宝马M5非常相似,为其增色不少。而在座椅方面,舱标准美利奴皮革运动座椅,50/50分体折叠式后排座椅也成标配。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

重点说一说iDrive 7.0人机交互系统,iDrive 7.0作为宝马最新的车载信息娱乐系统率先出现在8系中,与之相配合的硬件包括八角形UI的全液晶仪表盘,以及中控台顶端的 12.3 英寸触摸显示屏。手势控制系统应该还是作为选装配置提供。采用新按键布局的方向盘上还有用于启动NLU自然语音识别系统的按键。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

最后我们重点看看动力部分,全新一代宝马8系推出两款动力核心:一是代号为B57D30的6缸3.0T柴油发动机,最大马力为320Ps,峰值扭矩为680Nm;二是V8 4.4T发动机,这款发动机将与装备M运动套件的M850i车型同时出现,其最大马力为530Ps,750Nm的峰值扭矩将在1800rpm-4600rpm转速区间爆发, 0-100km/h加速时间为3.7s,极速可到250km/h。

宝马跑车8系亮相!3.7秒破百,车长超4米8,比保时捷911还要气派

总之时隔多年之后,宝马带着全新8系重新回到了人们的视线。不仅弥补了宝马集团这一细分产品的空缺,更是让8系斩钉截铁地担当起家族的最新豪华旗舰!8系展现在我们面前的不仅仅是一款优秀的产品,更是代表着未来宝马给我们所有Bimmer带来的希冀,希望宝马能够延续这样强有力的产品力。

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