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跳水19万终端价不到32万,品牌比奥迪档次高,却因两字卖不动

2018-11-28 06:54 来源: 小徐陪你聊车

进口豪车国产化这是一个趋势了,市场上已经不少国产化的豪车,路虎发现神行就是其中的一员,国产后,路虎发现神行变成了奇瑞捷豹路虎发现神行,相比于进口的售价,直接跳水了19万,目前低配的市场终端价已经不到32万,这无疑是极具有诱惑力的,但就目前的销量来说,还是不尽如人意的,奇瑞这两个字有着很大的影响。

跳水19万终端价不到32万,品牌比奥迪档次高,却因两字卖不动

在外观设计方面,发现神行并没有极光那么张扬,却不缺乏科技感和时尚感,下部网状格栅和银色的下护板很显敦实。家族式的进气格栅计划很经典,托钵人版的只是装备了卤素光源,乃至没有白天行车灯和大灯透镜,但可以选装,别的只是通俗的雨刷,别的车型满是雨量感应式雨刷。

跳水19万终端价不到32万,品牌比奥迪档次高,却因两字卖不动

在内饰方面来看,这款车固然曾经换代了,然则内饰显著偏老了,照样有点太古典的作风,车箱宽阔,后排空间也不拥堵,用料不错,细节处置的很适合。

跳水19万终端价不到32万,品牌比奥迪档次高,却因两字卖不动

在车身尺寸方面,路虎发现神行的长宽高分别为:4599*1894*1724mm,轴距达到了2741mm,标配的全景天窗,四驱系统是基于前横置发动机的适时四驱系统,核心的部件就是多片离合器的中央差速器,预设了四种越野模式,但并没有配备扭矩放大挡,越野方面还算强悍,但称不上硬派越野车。

在动力方面,该车全系搭载一台2.0T发动机,其最大功率为241马力/5000rpm,峰值扭矩为340牛·米/1750rpm。传动方面,两款车均使用来自ZF的9速自动变速箱,并配备一套适时四驱系统,前后悬架分别为:麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。

跳水19万终端价不到32万,品牌比奥迪档次高,却因两字卖不动

根据路试,这台2.0T的发动机,参数倒是不错但动力响应并不活跃,起步很柔,而且没有让人感到动力的强悍性。不过提速起来很顺畅,当达到在2000转以后,发动机就开始急躁了,动力输出很具有爆发力。在悬架方面,路感和舒适性方面都达到了平衡,在经过减速带的时候,转向很稳重,操控感不错哦!

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